堅果門事件發酵 大韓航空用臺歷收買證人引眾怒

在本次事件中，趙顯娥曾居高臨下地認為自己身為副社長，有權利對服務不周的地方提出批評，但韓國民眾則認為指揮機內事務的權利屬于機長，盡管趙顯娥身居副社長一職，這樣的行為也屬于越權之舉，因此批評聲音不斷。就在一片質疑聲中，趙顯娥又突然改變立場，稱下令讓飛機返航的是機長，希望以此來“轉嫁”責任。12月9日，又有新聞曝出趙顯娥還曾趕乘務工作負責人下機，這更加激怒了韓國民眾，大家紛紛抗議其繼續坐在副社長的位置上，最終趙顯娥于10日辭去副社長一職。

不過，事件并沒有隨著趙顯娥的辭任而就此平息，有報道稱大韓航空試圖買通被趙顯娥辱罵并暴力趕下飛機的乘務工作負責人，公司高層曾要求該乘務工作負責人重寫證詞，期間還曾像老師罰寫小學生一樣，要求該負責人重寫十余次。

此外，大韓航空還曾拉攏當時坐在頭等艙的唯一目擊證人。據12月15日韓國報紙報道，當時坐在趙顯娥前面座位的一位32歲女性作為證人接受了韓國檢察院的調查，之后面對記者，該女性表示“受到事件的壓力，回國后向大韓航空進行過抗議，但沒有任何答復，在事情曝光后，大韓航空的高層曾打電話向我道歉并說要給我大韓航空的臺歷和飛機模型，還要求我在采訪時一定要說他們已經向我道過歉了”。

該新聞一經曝光，便在網上掀起軒然大波，韓國網友紛紛吐槽道“大韓航空是把人當傻子嗎，事到如今還在用這樣的方式經營，我不會再相信他們了。”、“用臺歷和模型道歉，這是在搞笑嗎？”、“這可能是金子做的臺歷和模型吧。”