首都新機場今日將正式開建 總投資超799億
2014-12-26 07:22:07? ?來源:中國新聞網(wǎng) 責(zé)任編輯:陳瑋 我來說兩句 |
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首都新機場圖解。中新網(wǎng)制圖 中新網(wǎng)北京12月26日電(陳伊昕)中國民航局24日發(fā)布消息稱,首都新機場工程將于本月26日正式開工建設(shè),計劃于2019年建成投產(chǎn)。該機場占地面積約1600畝,總投資超799億元,位于北京市大興區(qū)榆垡鎮(zhèn)、禮賢鎮(zhèn)和河北省廊坊市廣陽區(qū)之間,定位為大型國際航空樞紐。 “數(shù)”讀新機場:7條跑道 年吞吐量1億人次 根據(jù)規(guī)劃,新機場將建設(shè)7條跑道,滿足年旅客吞吐量1億人次的需求。其中,一期工程按2025年旅客吞吐量7200萬人次、貨郵吞吐量200萬噸、飛機起降量62萬架次的目標(biāo)設(shè)計,建設(shè)4條跑道、70萬平方米航站樓及相應(yīng)的貨運、空管、航油、航食、市政配套、綜合交通樞紐等生產(chǎn)生活設(shè)施。 一期工程中的4條跑道,將首次采用三縱一橫“全向型”構(gòu)型,該種跑道構(gòu)型適合京津地區(qū)的空中運行特點,為空管運行提供了多種可行方案,最大限度地利用了北京地區(qū)緊張的空域資源,減少航空器地面滑行時間,有利于提高空地一體運行效率,并減少了對周邊的噪聲影響。 此外,官方還計劃打造以新機場為核心的“五縱兩橫”綜合交通主干網(wǎng)絡(luò),將公路、城市軌道交通、高速鐵路、城際鐵路等多種交通方式整合,以大容量公共交通為主導(dǎo),形成具有強大區(qū)域輻射能力的地面綜合交通體系。 值得一提的是,新機場軌道專線可直達北京市中心區(qū)域并與城市軌道網(wǎng)絡(luò)多點銜接;高速公路、城際鐵路可在2小時內(nèi)實現(xiàn)與周邊主要城市的連接,為開展空鐵聯(lián)運創(chuàng)造有利條件,使新機場服務(wù)范圍進一步擴大。 從地理位置來看,新機場處于京津冀地區(qū)規(guī)劃發(fā)展重點的疊加區(qū)。新機場建成后,依托新機場發(fā)展臨空經(jīng)濟,將有利于發(fā)揮產(chǎn)業(yè)集聚作用,利用好河北省和天津市的資源條件和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),引導(dǎo)北京部分交通物流、教育培訓(xùn)、商貿(mào)市場等服務(wù)功能向外疏解轉(zhuǎn)移,打造新的經(jīng)濟增長極,帶動周邊區(qū)域發(fā)展。 |
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