外媒：亞航失事航班起飛時間未獲準 違反航空條例

莫顯銓說，廉價航空公司臨時更換航班時間和日期并不罕見。“廉價航空由于資源有限，飛機數量不多，若飛機發生故障就會更改航班時間或日期，因此廉價航空公司臨時更改時間很常見。”

據悉，隸屬印尼交通部的民航指揮處是負責審批航班時間表的政府單位。

莫顯銓也說，航空公司有責任確保航班起飛前已獲得當局批準，一般機場不會要求航空公司出示批準文件，才提供登機服務。換句話說，機場為航班乘客辦理登機手續時，無需知道該航班是否經批準飛行。

報道還指出，根據另一位印尼民航飛機師的表述，航空公司可向印尼的控制塔人員提交飛行計劃，控制塔人員也能在不清楚航班時間是否獲得當局批準的情況下，允許該班機起飛。

他還說，在印尼營運的航空公司時不時會因為公司周轉不靈、機師群體罷工等突發情況，而更改飛行班表。

據他所知，對于未經批準和未表明身份的飛機，印尼當局一定會派遣戰機攔截，不過對于身份已確認但未獲當局批準飛行的飛機，卻未見有一套明確的標準作業程序。

失事客機QZ8501究竟為何沒有獲得印尼當局批準就起飛，對死難者家屬而言已不重要。

報道稱，泗水市長麗斯瑪受訪時說：“事發已超過一個星期，家屬都身心疲憊，他們只想找到親人遺體，對于飛行準證的問題沒有太大反應。”