
說起中國對全球經濟的貢獻,首先想到的是“世界工廠”和“中國制造”等字眼,感覺咱的優勢也就是人多肯干。嘆要躋身世界經濟“上流社會”,中國仍然任重而道遠。
然而,在攀爬全球產業鏈的征程中,中國涌現出一些令人驚奇的服務和產品。依托龐大的市場,憑借人性化的創新,這些服務和產品走到了世界同行之前。小編為你盤點,在以下七大領域,中國在滿足消費需求、推動創新方面做得比世界其他地區的成熟競爭者更好:
1、快遞服務
僅僅十年前,中國的私人物流靠的還是郵政系統。那時候,無論是寄件還是收件,面對的都是各種不便和低效。如今,私人物流已經被雨后春筍般的快遞公司包攬。辦公樓外、小區街道、路邊小鋪,你是不是總能看到快遞小哥的身影?

雖然偶爾會出現包裹失蹤、送貨推遲等情況,但不可否認,快遞小哥的服務是靈活、快速而價廉的。為贏得客戶,快遞公司也是蠻拼的:設立代收點、網絡預約取件、實時更改送貨地址等服務接踵而來。據說在一些城市,人們已經用快遞給同城的朋友送新鮮出爐的餅干,小編不禁感嘆這是怎樣的貼心!
不單在國內繁榮,中國快遞的國際競爭力也漸強。隨著越來越多的國人旅居海外,中國面向國際的快遞公司大量涌現,提供類似UPS和敦豪快遞之類的國際遞送服務,而價格卻只有這些公司的一小部分。雖然走的又是廉價勞動力的老路,但小編相信總有一天,中國快遞公司能闖出自己的天地。
2、微支付
付打車費、和朋友AA制就餐,在這種時候一款神器立馬派上用場——微信支付。在這之前,玩家們早已用微信支付購買微信游戲道具。據說,微信支付是如此之火,以至于蘋果在中國的收入因此上漲。這其中的邏輯是,蘋果手機用戶通過微信支付花的每一分錢,蘋果都有提成。

根據Paypal的定義,低于12美元的交易支付即為微支付。西方國家的微支付,通常瞄準的是網絡游戲市場,用戶一般通過微支付購買游戲。而中國微支付有著顯著的本土化特色——免費提供游戲,然后售賣游戲道具——比如一把能幫助玩家達到一個新級別的虛擬劍,一套虛擬人物的新裝備,或者一首新的手機鈴聲。雖然賣的是附加工具,錢可賺得一點不少。這一模式迎合了中國老百姓的心理:不愿為數碼產品一次性掏出太多錢,但小額支付卻比較有吸引力。
騰訊是在微支付上做得最成功的中國公司。基于微信支付的小額交易體系,騰訊在后QQ時代再度建立了自己的帝國。
3、電子商務
2014年9月,阿里巴巴在美國絢麗上市,世界空前關注中國電子商務前景。有人說,阿里巴巴不過是抄襲eBay和亞馬遜,但他們卻難以反駁:2013年,阿里巴巴的交易額超過eBay和亞馬遜的總和;上市首日,阿里巴巴高達2300億美元的市值也超過二者總和。

阿里巴巴在中國實現了意義非同一般的創新,它超越了傳統零售,在實體店到來之前,給落后地區帶來了現代消費理念。在龐大的中國,許多品牌只在大城市開設了專賣店。但聰明的消費者很快學會了跳過實體店,去網上購買商品。還有一批像小編一樣的懶人,為省腿力,雖然居住的城市有宜家,也選擇網購它家書架。
4、網上投資產品
手頭有點兒閑錢,存起來抵不過通脹損失,去銀行投資又不夠最低門檻,咋辦?別捉急,網上現有不少的投資產品,幾十塊錢都能弄個“類貨幣基金”!

說到這兒,又要扯到阿里巴巴,因為它旗下的余額寶如今是網上投資產品里的老大。自2013年6月推出以來,余額寶已迅速成為中國最大的貨幣市場基金,也躋身世界最強之列。騰訊、百度、新浪和其他科技公司也正在提供與之競爭的產品。
如同阿里巴巴的電子商務,網上投資產品的最大福利流向了中國欠發達地區。由于經營數字化平臺的成本較低,它們能夠滿足那些以前被傳統銀行所忽略的、收入較低的消費者。
5、價廉物美的智能手機
為啥中國網民數量增長這么快?立下汗馬功勞的不是PC,而是大批價廉物美的國產智能手機。對于很多中國人來說,智能手機是上網的唯一方式,哪怕囊中羞澀,整個紅米還是行的!

有觀察家評價,相比西方人,手機對于中國人的職業生涯和社會生活來說更具核心作用。雖然蘋果和三星很受歡迎,但中國的很多人都將目光轉向更便宜的國產品牌,相較而言,國產手機只需花一小部分錢,即可獲得相同的時髦功能。
小米是中國最成功的親民價格手機品牌之一。小米以“搶購”方式出售其手機從而增強了其品牌知名度,同時通過網絡銷售大部分產品,并通過軟件銷售產生收入。據美國《福布斯》雜志數據,小米計劃在2014年銷售6000萬臺智能手機,而在2013年它的銷量為1870萬臺,2012年的銷量僅為720萬臺,這增速是颼颼的啊!
小米的成功激發了很多追隨者,包括酷派、OPPO和一加(OnePlus)。聯想也在制造低價手機方面獲得了成功,據說它的產品在印尼、印度和俄羅斯賣得不錯。
6、高速鐵路
中國發展高鐵不算早,但速度卻十分之快。如今,中國已經是世界上高鐵里程數最長的國家。網絡的全面覆蓋,再加上旨在使億萬人民坐得起高鐵的財政補貼,使得中國老百姓們的出行質量發生了翻天覆地的變化。

曾經中國人坐火車,無論是什么時節,從訂票到檢票,從入座到行進,面對的是各種不方便和不舒適,這其中的煎熬你懂的!高鐵的引入,提升的不僅僅是速度,還有伴隨出行的一系列配套程序,包括購票實名制和網絡化、車站設施便利化、退改簽政策向乘客傾斜、進站檢票也不再那么擁堵……
在國內鋪開網絡的同時,中國正積極推動高鐵“走出去”,北京至莫斯科高鐵、土耳其安卡拉至伊斯坦布爾高鐵等中國參與的海外鐵路項目不時見諸報端。
7、水力發電
大家抱怨過度燒煤造成霧霾之時,悄然間,中國已躋身世界上最大的水力發電生產商!小編嘆一聲,APEC藍有望了!目前,中國擁有超過250千兆瓦的水力發電能力,世界上最大的25個水力發電廠有11個在中國。

如同高鐵,中國水電項目也越來越多地尋求國外市場。根據非政府組織“國際河流組織”的報道,自2000年以來,中國的銀行和企業參與了74個不同國家的330處水壩的建設,特別是在非洲和東南亞地區。
修建水壩會改變當地生態系統、犧牲一些文化遺跡,當地居民也需要搬遷。但不可忽視的是,水電大壩是世界上可再生能源的最大來源,在國內,水電的使用已經減少了煤炭的燃燒。不可否認,中國已經將水力發電推升到了史無前例的高度。 |