綜合外媒報道,印度尼西亞當局目前正在緊鑼密鼓地調查亞航客機QZ8501的事故原因,并已經將七名涉及批準失事客機在沒有許可證的情況下飛行的官員停職。印尼交通部要求各航空公司遵守更加嚴格的起飛前監(jiān)管規(guī)定,同時要求飛行員與飛行簽派員進行直接的天氣狀況通報。 新加坡《聯合早報》報道稱,七名被停職的官員中有兩人來自印尼交通部,兩人來自泗水國際機場的運作公司PT Angkasa Pura I,另外三人來自國家航線運作公司AirNav Indonesia。 據《海峽時報》報道,交通部的一名官員透露這七人目前已被停職,但并沒有披露他們是否涉及協(xié)助亞航違反飛行禁令。亞航該航線原本只獲準在周一、周二、周四及周六從泗水機場前往新加坡。 印尼交通部6日透露,將會與貪污調查局聯手調查此事。交通部長佐南說:“如果貪污調查局要調查此次事件是否涉及航程時間交易,我們也會全力配合?!?/p> 另據《星洲日報》報道,印尼交通部指出,目前,各航空公司被強制要求遵守更嚴格的飛前監(jiān)管規(guī)定,航空公司被要求直接向飛行員報告天氣狀況,該指令于2014年12月31日發(fā)出。亞航QZ8501失事后,航空公司披露稱飛行員不得不自己查找印尼氣象臺公布的天氣情況。交通部長批評這種“自我通報”的方式不足以令飛行員全面應對嚴峻的天氣。失事的空客320客機上共載有162人,原定從泗水飛往新加坡,但是在飛躍爪哇海時消失在一片暴風云密集的區(qū)域。 截至當地時間6日,搜尋隊共尋獲39具遺體,其中16名死者的身份獲得確認,但搜尋機身和黑匣子的工作仍是一無所獲。 |
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