中新網南京2月9日電 (記者 朱曉穎)9日,記者經多方了解獲知,“1.15”長江福北水道新造試航船自沉事故善后賠償進展過半:對中國籍遇難者賠償工作完成大半,因外籍遇難者賠付程序較為復雜,其后序賠償工作仍在繼續。 一位中國遇難者家屬告訴記者,每個已簽訂賠償協議的家庭獲得80萬元的賠償金,還有三戶家庭正就具體問題與事發船公司進行協商。 2015年1月15日15:40時左右,安徽省蚌埠市神舟機械有限公司新造船舶“皖神舟67”輪在長江福姜沙北水道試航過程中翻沉。 經全力營救,船上25人中3人獲救,事故共致22人不幸遇難,遇難者包括14名中國籍人員、8名外籍人員。外籍人員分別是新加坡籍(4人)、印尼籍(1人)、馬來西亞籍(1人)、印度籍(1人)、日本籍(1人)。 目前,22名遇難者身份信息確認,14名中國籍人員中已有11名遇難者的家庭陸續獲得賠償金,8名外籍遇難者賠付程序復雜,需從其本籍國家、受雇國家等多處查實、厘清各種法律適應,以確定賠付標準。 記者了解到,事發船舶當時投有“船舶建造險”,該險種承保建造、試航、交付等整個造船過程。依據規定,保險公司將負責賠償船舶在建造過程中因自然災害或意外事故造成船體或機器設備的損失。 據“1.15”長江福北水道新造試航船自沉事故救援指揮部1月17日公布,“皖神舟67”輪在未按照規定向主管機關辦理試航報備手續、未按規定報告船舶動態的情況下,擅自試航。在進行全回轉試驗時,操作不當致使船舶瞬間傾覆、沉沒。 “皖神舟67”輪為新造拖輪,由新加坡大洋工程機械貿易有限公司投資、安徽蚌埠神舟機械有限公司制造并所有,擬出售給新加坡JMS公司。(完) |
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