丹東打造中韓自貿(mào)區(qū)對接韓國的“橋頭堡”

中新網(wǎng)丹東3月18日電(朱明宇)記者18日從遼寧省丹東市獲悉，丹東作為中國對朝鮮半島貿(mào)易的最大陸路口岸，正在打造中韓自貿(mào)區(qū)對接韓國的“橋頭堡”。

中韓自貿(mào)區(qū)是國家之間建立的自貿(mào)區(qū)，其目的是通過簽署政府協(xié)定，相互取消貿(mào)易壁壘，實現(xiàn)兩國市場的聯(lián)合。目前，中韓自貿(mào)區(qū)完成談判，兩國已草簽協(xié)定文本。

丹東毗鄰朝鮮半島，地緣優(yōu)勢明顯。據(jù)丹東市外經(jīng)貿(mào)局介紹，2014年，丹東對韓國出口54949萬美元，同比增長6.78%。旅游業(yè)、運輸業(yè)、批發(fā)零售業(yè)等領域與韓國往來頻繁，資源類和海產(chǎn)品等是對韓貿(mào)易的主要產(chǎn)品。

中韓自貿(mào)區(qū)開通后，兩國逐步取消90%以上商品的關稅，中國民眾在家門口即可買到流行韓國商品。彼時，將形成一個覆蓋環(huán)渤海、沿黃海北部的跨國經(jīng)濟圈，丹東在中國東北三省對接韓國的樞紐位置得以凸顯。

由于中韓自貿(mào)區(qū)的政策屬于普惠制，因此丹東也要應對中國其他沿邊城市的挑戰(zhàn)。目前，丹東中韓自貿(mào)區(qū)保稅庫建設、物流合作、網(wǎng)絡營銷等項目已快速啟動。?

其中“電商韓國”工程正在培育引進跨境企業(yè)，開辟新型貿(mào)易，降低進出口商品的物流成本和采購成本，使丹東成為韓國進出口商品的“第一站”。(完)