3月31日凌晨,工作人員在停機坪上推著太陽能飛機向臨時搭建的專用機庫前行。新華社記者 劉潺攝 新華網(wǎng)重慶3月31日電(記者韓振)3月31日1時35分,從緬甸曼德勒起飛的全球最大太陽能飛機“陽光動力2號”,在歷經(jīng)20小時29分航行1500公里后,猶如一只巨大的風箏,安靜地降落在重慶江北國際機場。 “陽光動力2號”是瑞士設計的一款能夠在不添加任何燃料、不排放任何污染物的情況下晝夜飛行的飛機,它以碳纖維為主材料,機翼有72米,重量僅有2300千克,與一輛小型汽車相當,平均速度僅100多公里。機翼上裝載的17248塊太陽能電池板為飛機提供了持續(xù)的可再生能源。 這架太陽能飛機,從降落的那一刻,充分展示了清潔能源技術的重要魅力。飛機猶如一只巨大的風箏,以很慢的速度安靜地在機場上空滑翔,然后輕盈地降落在跑道上。10余名地勤人員走上前去,毫不費力地就將這架僅有一輛小轎車重的飛機推進了進庫。 據(jù)介紹,本次航行中為飛越群山,飛行員需要在旅程一開始駕駛飛機做陡峭的爬升動作,而群山所帶來的長時間高維度飛行,使駕駛員在只有3.8立方米的常溫無加熱駕駛艙里僅能靠氧氣面罩進行高空作業(yè),同時還要對抗驟降到零下20攝氏度的低溫。 飛翔員伯特蘭·皮卡德說,中國已經(jīng)成為世界上風能和太陽能的第一生產(chǎn)國。“如果你看到了中國政府在優(yōu)化新能源利用率上的努力,你就不會對陽光動力在中國受到如此關注而感到驚訝。” 據(jù)了解,陽光動力2號將在全球12個站點降落,中國重慶是其第5個降落點,隨后該飛機將在中國南京停留,接著將飛往夏威夷、鳳凰城等地,并最終返回起飛地阿布扎比。 ? |
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