四成網(wǎng)友太久沒坐長途汽車 最想吐槽超載擁擠問題

中新網(wǎng)4月21日電(生活頻道 史聰聰) 日前有媒體曝出“鄭州生意最慘淡汽車站”，花費5.1億元打造的鄭州綜合交通樞紐公路客運站，開通一年后卻“冷清得不像樣”。長途汽車是否將退出歷史舞臺？還記得你上回坐長途汽車是什么時候嗎？中新網(wǎng)生活頻道聯(lián)合數(shù)字100市場研究公司進(jìn)行的一項小調(diào)查結(jié)果顯示，約三成網(wǎng)友出遠(yuǎn)門更愛坐高鐵，40%左右的網(wǎng)友已經(jīng)太久沒坐長途汽車，忘記了上次坐長途汽車是在什么時候。超過35%的網(wǎng)友表示旅游大巴受歡迎，長途汽車不會退出歷史舞臺，經(jīng)常超載擠得鬧心讓網(wǎng)友最想吐槽。

出行方式越來越多，出遠(yuǎn)門時，你更愛哪一個？截止4月20日下午2點，中新網(wǎng)生活頻道調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，28.3%的網(wǎng)友會選擇高鐵，認(rèn)為其速度快、晚點少、經(jīng)濟(jì)實惠。21.7%的網(wǎng)友表示如果不趕時間就坐普通火車，安全、省心，排在第三位的是乘坐飛機(jī)。出遠(yuǎn)門選擇乘坐長途客車的網(wǎng)友僅為8.7%。數(shù)字100市場研究公司調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，38.5%的受訪者出遠(yuǎn)門選擇乘坐高鐵，其次是普通火車和私家車。只有4.2%的受訪者表示出遠(yuǎn)門會乘坐長途汽車，選擇租車的受訪者比例最低，為3.6%。

有人認(rèn)為，長途客車恐怕要慢慢淡出交通大舞臺了。綜合調(diào)查顯示，超過35%的網(wǎng)友并不認(rèn)同這一觀點。中新網(wǎng)生活頻道調(diào)查發(fā)現(xiàn)，有38.2%的網(wǎng)友表示旅游大巴很受歡迎，長途汽車不會退出歷史舞臺，29.4%的網(wǎng)友認(rèn)為長途汽車弊端多，難免被淘汰，還有32.4的網(wǎng)友認(rèn)為不好說。第三方調(diào)查公司調(diào)查顯示，40.9%的受訪者認(rèn)為長途汽車不會退出歷史舞臺，24.2的受訪者表示不好說，認(rèn)為肯定會退出歷史舞臺的受訪者比例為34.9%。

坐長途汽車，網(wǎng)友最想吐槽啥？調(diào)查顯示想吐槽經(jīng)常超載的網(wǎng)友較多。在網(wǎng)友最想吐槽長途汽車的經(jīng)常超載、事故頻發(fā)、購票不方便和只能坐不能躺四個選項中，中新網(wǎng)生活頻道與第三方調(diào)查公司的調(diào)查結(jié)果差異較大。中新網(wǎng)生活頻道調(diào)查顯示，網(wǎng)友最想吐槽排在前兩位的是超載與只能坐不能躺兩個問題，其次是購票不方便與事故頻發(fā)，安全沒保障。第三方調(diào)查公司數(shù)據(jù)顯示，網(wǎng)友最想吐槽的排在第一位的選項是事故頻發(fā)安全沒保障，然后是超載、只能坐不能躺和購票不方便。

對于上一回到汽車站坐長途客車是什么時候這個問題，調(diào)查顯示有40%左右的網(wǎng)友已經(jīng)太久沒坐長途汽車，因而忘記了上次坐長途汽車的時間。中新網(wǎng)生活頻道調(diào)查顯示，48.6%的網(wǎng)友太久沒坐，已經(jīng)忘記上次坐長途汽車的時間，在1到2個月前坐過長途汽車的網(wǎng)友比例為24.3%。數(shù)字100市場研究公司調(diào)查顯示，39.2%的受訪者太久沒坐長途汽車，22.6%的受訪者在5到6個月前坐過，兩成受訪者在1到2個月前坐過，在1年前坐過的受訪者比例為18.1%。

四成左右的網(wǎng)友已經(jīng)太久沒坐長途汽車，設(shè)想一下長此以往下去，如果越來越多的人出遠(yuǎn)門不坐長途汽車，投入巨資修建的長途客運站門口羅雀，那么賴以生存的客車生產(chǎn)商將何以為繼？隨著市場蛋糕的縮小與企業(yè)間白熱化競爭地加劇，那些我們耳熟能詳?shù)挠钔蛙嚒⒔瘕埧蛙嚒⑸倭挚蛙嚒⒔鹇每蛙嚒喰强蛙嚒矂P客車 、黃海客車、大宇客車、沃爾沃客車和江淮客車等客車品牌，哪些將會逐漸消失在我們的視線里呢？(中新網(wǎng)生活頻道)

中新網(wǎng)小調(diào)查：你有多久沒坐長途汽車了？ 　http://finance.chinanews.com/life/z/ctqc/index.shtml，歡迎網(wǎng)友參與。