德國考駕照3次不過要被送去測智商和判斷力(圖)

澳大利亞

拿到正式駕照至少要花4年

在澳大利亞，駕照考試要經過多層審核才能上路，拿到正式駕照至少要耗時4年。

澳大利亞新南威爾士州的華人小李剛剛拿到駕照，經歷了坎坷的“四部曲”。據他介紹，首先要通過視力測試及道路法規知識的考試，才能取得“學習駕駛證”，這是L牌。之后，練習時間滿120小時（包括20小時夜路）并持有L牌滿1年后，才可申請紅P牌的路考考試。獲得紅P以后就可以獨自上路了，但紅P限速每小時90公里，如果超速，立即吊銷駕照。持有紅P牌一年之后，如沒有不良記錄，可以申請參加道路危險測試，獲得綠P牌。綠P駕照有效期30個月，限速每小時100公里。持有24個月以后，就可以考最后一個司機資格考試。通過了所有考試，才可獲得正式駕照。

澳大利亞十分注重司機的安全。司機開車兩小時后，必須休息15分鐘至半小時以防疲勞駕駛。每次停車休息都會由方向盤下的一個記錄裝置記下來。如果沒有這些記錄司機就會被罰款、扣分。

綜合新華社、《華西都市報》等

韓國駕照好考

花費八九千元 中國游客7天就能拿照？

最近幾年，很多人赴韓旅游的行程中又多了項內容，那就是考韓國駕照。只要掏八九千塊錢，花上4-7天的時間參加培訓和考試，中國游客很容易就能拿到韓國駕照，等回國后再補考科目一，中國駕照便輕松到手。短短幾天就拿到的駕照靠譜嗎？

4月17日，記者在淘寶上搜索關鍵詞“韓國駕照”幾個字，發現能提供這項中介服務的店鋪有幾十家，報價從6000多元到1萬元不等，其中一家銷量最好的網店短短一個月已有2276筆交易記錄。該網店自稱最快4天就能搞定駕照，“就算有科目不合格，兩天后還可以補考，不超過7天，駕照就到手了。”該店主說。

據了解，韓國的駕照考試比國內簡單，沒有倒車入庫、坡道起步等環節。一家網店店主告訴記者：“拿韓國駕照很容易，科目一是中文理論考試，60分及格；科目二僅包括開變光、遠光、近光燈，雨刷，還有急剎車；科目三就是上路開五公里，基本沒有掛科的。有位武漢小伙在國內參加科目二考試掛科后，就跑到韓國用5天時間拿到了駕照。”在中國的韓國人孫恩宇則表示，“韓國人學車很少‘速成’，一般兩周到一個月拿到駕照，但短短幾天時間拿到駕照理論上可以做到的。但幾天就速成的新手司機若上路的話還是有點危險的。”