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      德國(guó)考駕照3次不過(guò)要被送去測(cè)智商和判斷力(圖)

      2015-04-21 08:05:02??來(lái)源:騰訊新聞  責(zé)任編輯:孫靖   我來(lái)說(shuō)兩句
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      德國(guó)考駕照3次不過(guò)要被送去測(cè)智商(圖)

        國(guó)外怎么考駕照?

      最近,電影《速度與激情》讓很多人憧憬高速駕駛的各種過(guò)癮。聽(tīng)說(shuō)很多歐美國(guó)家的高速公路都是不限速的,很多人躍躍欲試想去練練手。不過(guò),首先你要有國(guó)外的駕照,才能圓了“速度與激情之夢(mèng)”。那么,國(guó)外的駕照是怎么考的?外國(guó)人拿駕照容易嗎?

      德國(guó)

      有次數(shù)限制 只有5次機(jī)會(huì)

      新華社常駐慕尼黑記者朱晟表示,在德國(guó),考駕照僅僅只有5次機(jī)會(huì),一次就能通過(guò)路考的概率不到2/3。如果考了3次還沒(méi)有通過(guò),就會(huì)被送去參加智商和判斷力的心理測(cè)試。如果通過(guò)了測(cè)試,還有兩次考試機(jī)會(huì);如果沒(méi)通過(guò),就會(huì)被認(rèn)定為“不適合開(kāi)車(chē)的人”。

      此外,德國(guó)考駕照得先通過(guò)視力測(cè)試,并完成8小時(shí)的急救課程,學(xué)習(xí)人工呼吸、心臟復(fù)蘇、止血等簡(jiǎn)單的急救知識(shí)。在德國(guó)遇到交通事故,作為駕駛員是有義務(wù)下車(chē)對(duì)受傷的人進(jìn)行急救措施的。隨后,考生要完成至少14堂理論課和12堂駕駛課,駕駛課包括高速公路、聯(lián)邦(一級(jí))公路和夜路駕駛。駕照考試中的路面考試約需要45分鐘,會(huì)考到大部分的駕駛細(xì)節(jié),監(jiān)考非常嚴(yán)格。

      朱晟表示,在德國(guó),駕考一次收費(fèi)170歐元(約合人民幣1130元),一般汽車(chē)駕照考下來(lái)算上培訓(xùn)費(fèi)最少也要1500歐元(約合人民幣9976元)。

      英國(guó)

      有人連續(xù)考110次還是沒(méi)過(guò)

      在德國(guó),未能抓住5次考試機(jī)會(huì)的人,該怎么辦?朱晟表示,有不少德國(guó)人跑到英國(guó)去考駕照,因?yàn)橛?guó)的駕照考試沒(méi)有次數(shù)限制。

      英國(guó)號(hào)稱(chēng)“全世界駕照考試最難的國(guó)家”,全國(guó)駕考一次通過(guò)率只有42%。倫敦的一位女士連續(xù)110次考駕照,仍沒(méi)通過(guò)理論考試;一位已經(jīng)60歲的老太太,從25歲開(kāi)始考駕照,出入考場(chǎng)30多次,最終還是因?yàn)閯?dòng)作不達(dá)標(biāo)無(wú)緣駕照。

      在英國(guó)留學(xué)的吳云龍?jiān)鴧⒓舆^(guò)幾次英國(guó)路考。據(jù)他描述,英國(guó)駕考包括筆試、風(fēng)險(xiǎn)甄別考試和路考三部分。風(fēng)險(xiǎn)甄別考試通過(guò)電腦模擬駕駛狀況,考生觀看一段從司機(jī)角度拍攝的14分鐘視頻,在此過(guò)程中用鼠標(biāo)點(diǎn)擊涉及威脅駕駛的地方。路考時(shí)間只有40分鐘左右,看起來(lái)并不復(fù)雜,但暗藏“殺機(jī)”。他介紹說(shuō),“路考中,如果掛擋時(shí)熄火兩次就會(huì)直接被取消考試資格??脊賹?duì)考生的各個(gè)動(dòng)作,都有具體的要求,甚至要求得有些苛刻和過(guò)分。五六次才通過(guò)也十分正?!薄?/p>

      瑞士

      想學(xué)車(chē)要先拿救護(hù)課合格證

      在瑞士考駕照必須參加救護(hù)課和感覺(jué)課兩門(mén)必修課。救護(hù)課為10小時(shí),課程主要是針對(duì)在車(chē)禍第一現(xiàn)場(chǎng)對(duì)受傷者的救護(hù),要求駕駛員樹(shù)立“救死扶傷”的人道主義精神,這門(mén)課程教授必要的救護(hù)常識(shí),了解如何報(bào)警和保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng),并進(jìn)行模擬操作。成績(jī)合格者一周后會(huì)收到由紅十字會(huì)和駕校共同簽發(fā)的救護(hù)課結(jié)業(yè)合格證。

      感覺(jué)課為8小時(shí),教師通過(guò)幻燈片、圖片和錄像,講解在不同的氣候條件、不同的路況和復(fù)雜交通流量的情況下可能會(huì)出現(xiàn)的問(wèn)題和解決辦法,師生之間互相問(wèn)答,效果很好。接下來(lái)就是到駕校找教練上實(shí)踐課。路考時(shí)間長(zhǎng)達(dá)三四十分鐘,有本事一次通過(guò)的很少。

      新加坡

      考官找你聊天小心“上當(dāng)”

      新加坡的駕照考試相對(duì)比較復(fù)雜。首先,每名學(xué)員都要經(jīng)過(guò)兩次理論考試,通過(guò)后才會(huì)取得一張臨時(shí)駕照,才有資格去摸方向盤(pán)。

      在新加坡,學(xué)車(chē)教練和學(xué)員都是一對(duì)一的,每名學(xué)員至少要學(xué)滿(mǎn)25節(jié)課,每節(jié)課兩個(gè)小時(shí)。而且這些課程都是按次收費(fèi)的,價(jià)格不菲,每節(jié)課大概400元人民幣,所以光練習(xí)學(xué)車(chē)的費(fèi)用就已經(jīng)超過(guò)了1萬(wàn)元人民幣,幾十節(jié)課上下來(lái)以后才可以報(bào)名路考。

      路考通常被安排在交通相對(duì)繁忙的地段,因?yàn)檫@些地段會(huì)有各種突發(fā)的情況,可以增加考試難度。而同車(chē)考官正是新加坡當(dāng)?shù)氐慕痪?。有?bào)道說(shuō),這些考官不但對(duì)于駕駛技術(shù)要求非常高,而且會(huì)在測(cè)試中特別設(shè)置很多的陷阱,比如故意跟駕駛員天南地北聊天,如果考生真的聊得投入了,也會(huì)被判為不及格。

      澳大利亞

      拿到正式駕照至少要花4年

      在澳大利亞,駕照考試要經(jīng)過(guò)多層審核才能上路,拿到正式駕照至少要耗時(shí)4年。

      澳大利亞新南威爾士州的華人小李剛剛拿到駕照,經(jīng)歷了坎坷的“四部曲”。據(jù)他介紹,首先要通過(guò)視力測(cè)試及道路法規(guī)知識(shí)的考試,才能取得“學(xué)習(xí)駕駛證”,這是L牌。之后,練習(xí)時(shí)間滿(mǎn)120小時(shí)(包括20小時(shí)夜路)并持有L牌滿(mǎn)1年后,才可申請(qǐng)紅P牌的路考考試。獲得紅P以后就可以獨(dú)自上路了,但紅P限速每小時(shí)90公里,如果超速,立即吊銷(xiāo)駕照。持有紅P牌一年之后,如沒(méi)有不良記錄,可以申請(qǐng)參加道路危險(xiǎn)測(cè)試,獲得綠P牌。綠P駕照有效期30個(gè)月,限速每小時(shí)100公里。持有24個(gè)月以后,就可以考最后一個(gè)司機(jī)資格考試。通過(guò)了所有考試,才可獲得正式駕照。

      澳大利亞十分注重司機(jī)的安全。司機(jī)開(kāi)車(chē)兩小時(shí)后,必須休息15分鐘至半小時(shí)以防疲勞駕駛。每次停車(chē)休息都會(huì)由方向盤(pán)下的一個(gè)記錄裝置記下來(lái)。如果沒(méi)有這些記錄司機(jī)就會(huì)被罰款、扣分。

      綜合新華社、《華西都市報(bào)》等

      韓國(guó)駕照好考

      花費(fèi)八九千元 中國(guó)游客7天就能拿照?

      最近幾年,很多人赴韓旅游的行程中又多了項(xiàng)內(nèi)容,那就是考韓國(guó)駕照。只要掏八九千塊錢(qián),花上4-7天的時(shí)間參加培訓(xùn)和考試,中國(guó)游客很容易就能拿到韓國(guó)駕照,等回國(guó)后再補(bǔ)考科目一,中國(guó)駕照便輕松到手。短短幾天就拿到的駕照靠譜嗎?

      4月17日,記者在淘寶上搜索關(guān)鍵詞“韓國(guó)駕照”幾個(gè)字,發(fā)現(xiàn)能提供這項(xiàng)中介服務(wù)的店鋪有幾十家,報(bào)價(jià)從6000多元到1萬(wàn)元不等,其中一家銷(xiāo)量最好的網(wǎng)店短短一個(gè)月已有2276筆交易記錄。該網(wǎng)店自稱(chēng)最快4天就能搞定駕照,“就算有科目不合格,兩天后還可以補(bǔ)考,不超過(guò)7天,駕照就到手了?!痹摰曛髡f(shuō)。

      據(jù)了解,韓國(guó)的駕照考試比國(guó)內(nèi)簡(jiǎn)單,沒(méi)有倒車(chē)入庫(kù)、坡道起步等環(huán)節(jié)。一家網(wǎng)店店主告訴記者:“拿韓國(guó)駕照很容易,科目一是中文理論考試,60分及格;科目二僅包括開(kāi)變光、遠(yuǎn)光、近光燈,雨刷,還有急剎車(chē);科目三就是上路開(kāi)五公里,基本沒(méi)有掛科的。有位武漢小伙在國(guó)內(nèi)參加科目二考試掛科后,就跑到韓國(guó)用5天時(shí)間拿到了駕照?!痹谥袊?guó)的韓國(guó)人孫恩宇則表示,“韓國(guó)人學(xué)車(chē)很少‘速成’,一般兩周到一個(gè)月拿到駕照,但短短幾天時(shí)間拿到駕照理論上可以做到的。但幾天就速成的新手司機(jī)若上路的話還是有點(diǎn)危險(xiǎn)的?!?/p>

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