資料圖:2010年7月,美國,墨西哥灣漏油現場。 中新社休斯敦4月20日電 (記者王歡)美國歷史上最嚴重的漏油事故——2010年英國石油公司(BP)在墨西哥灣外海的鉆井平臺發生爆炸導致原油外泄已整整過去5年,其造成的環境污染和經濟影響至今仍在持續。 2010年4月20日,BP租賃的“深水地平線”海上鉆井平臺在墨西哥灣水域發生爆炸并沉沒,導致11名工作人員死亡,319萬桶原油持續泄漏了87天。 近1500公里海灘受到污染,至少2500平方公里的海水被石油覆蓋,并引發影響多種生物的環境災難,當地漁業和旅游業都受到波及,成為美國“史上危害最嚴重的海上漏油事故”。 盡管BP公司今年3月聲稱,由于各方給予史無前例的關注和清理工作,當前墨西哥灣環境表現出強勁的回復跡象。但美國當局并不贊同這一說法。環保部門NOAA和EPA、內政部和農業部,以及受油污影響的阿拉巴馬州、佛羅里達州、路易斯安那州、密西西比州和得克薩斯州回應:“BP在評估完成之前過早且不恰當地得出污染造成的影響結論。” 如今,黑色原油仍堵塞著小型濕地的邊緣,工人們繼續清理海岸線上的焦油球和巨大的風化石油瀝青。國家野生動物聯盟最近一份報告顯示,約20種海洋植物和鳥類健康受損,2010年參與噴灑散油劑的人們正飽受頭痛、惡心等癥狀的困擾。 路易斯安那州牡蠣養殖業商人塞瑟瑞(Al Sunseri)抱怨,自己135年歷史的家族生意被BP漏油事件毀了,不僅銷量減少2/3,他們再也無法向客戶提供高品質的牡蠣。此前,世界大戰、經濟蕭條和颶風等自然災害未受影響其生意。當地其他漁業生產情況也類似。 海鮮包裝廠經理皮爾森(Trey Pearson)表示,漏油事件后,公司營業額下降40%,卻只得到25000美元的和解協議。該公司和其他墨西哥灣沿岸8000多客戶向BP提出起訴,目前仍有5000余件是未決訴訟。 BP表示,漏油事件后已在清理、法律和解、刑事處罰、海洋測試及各種其他名目上花費超過400億美元,后續的民事罰款數額還尚未裁定。 事實證明,石油和天然氣工業將繼續鉆探,聯邦政府開放了更多的勘探領域;更嚴格的安全標準和應對計劃也不能保證事故不會再發生。但令人憂心的是,國會尚未通過由總統石油泄漏委員會建議的海上鉆井安全措施;沒有給管理服務機構相應的監管權力;也沒能向擬議的用于研究漏油的“安全研究所”提供基金……環保人士擔心,旨在提升采油技術的新規則很快就會過時,總體來說,海洋鉆探的安全性5年間沒有明顯改善,下一次漏油事故可能會毀了寶貴的國家生態資源。(完) |
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