據(jù)中國(guó)之聲《央廣新聞》報(bào)道,路面上的塌陷深坑讓很多車主防不勝防,5月8號(hào)凌晨鄭州又突然出現(xiàn)路面塌陷,而這已是本月內(nèi)市區(qū)道路出現(xiàn)的第三次塌陷。一轎車因躲閃不及,幾乎撞入坑中,受損嚴(yán)重。而且由于管理部門推諉、無人擔(dān)責(zé),面臨維權(quán)難題。 塌方地點(diǎn)位于鄭州航海路快車道上,記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,它這個(gè)坑深1.5米,面積約4平方米。坑旁,有一處污水井。在大坑旁邊,有一輛白色的轎車,它的兩個(gè)前輪爆胎,氣囊打開,車玻璃也破碎了,據(jù)轎車的當(dāng)事人高先生介紹, 8號(hào)凌晨,零點(diǎn)15分,下完夜班回家,正常行駛在快車道上,突然前面,出現(xiàn)一個(gè)坑,因?yàn)楫?dāng)時(shí)下著雨,視線不好,躲閃不及,直接撞了一個(gè)180度漂移的大調(diào)頭,車基本上報(bào)廢了,高先生說,現(xiàn)在想起來,還有些害怕,因?yàn)楫?dāng)時(shí)砰地一聲,他都快蒙了。 高先生這兩天一直也在這件事奔波,他認(rèn)為,鄭州航海路是一個(gè)繁華的主干道,人車非常多,道路塌陷一個(gè)大坑,卻沒有任何提示,這極不合理。他一直在為尋找道路的管理方和找出事故的責(zé)任方而努力,但,截至目前,他咨詢了鄭州市政、鄭州公交公司等多個(gè)部門,還是他沒有找到。現(xiàn)在,事情過去了兩天多的時(shí)間,塌陷的深坑還在現(xiàn)場(chǎng)沒有經(jīng)過補(bǔ)修。像剛才提到的,那輛幾乎被報(bào)廢的汽車也仍然停在事故原地。 想起5月8號(hào)凌晨那個(gè)雨夜發(fā)生的事情,高先生,現(xiàn)在還有些后怕。 高先生:零點(diǎn)15分,下完夜班回家,正常行駛在快車道上,突然前面,出現(xiàn)一個(gè)坑,下著雨,視線不好,等我看見的時(shí)候,已經(jīng)來不及躲避了,我就向右邊打了一個(gè)方向,左邊燈過去了,右邊撞到坑里了。直接撞了1個(gè)180度漂移的大調(diào)頭,車基本上報(bào)廢了,當(dāng)時(shí)砰地一聲 ,我都蒙了。 截至昨天晚上11點(diǎn),事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)鄭州市航海路上,高先生的那輛車倆前輪爆胎、車玻璃破碎的汽車還沒有拖走。高先生說,現(xiàn)在最大的問題是誰來為路面塌陷負(fù)責(zé),為自己的車輛損失買單。 高先生:航海路是一個(gè)繁華的主干道,人車非常多,竟然出現(xiàn)這個(gè)大坑,沒有任何提示。我特別想要一個(gè)說法,就是到底這個(gè)坑,誰負(fù)責(zé),這個(gè)道路的管理權(quán)到底是哪個(gè)部門,我找不到塌陷坑的原因和道路的歸屬單位,我是不會(huì)動(dòng)的。 高先生介紹,他曾經(jīng)找過鄭州市政部門,但市政部門以事發(fā)道路為當(dāng)時(shí)快速公交項(xiàng)目部所建,還沒有移交為由,愿意填補(bǔ)塌陷坑卻并不愿意承擔(dān)事故責(zé)任。 高先生:說沒有移交給市政,市政不負(fù)責(zé)。我說他沒有移交就沒有移交,沒有移交,那他怎么樣管理呢?把公交公司應(yīng)急處理的電話給我了,我把電話打過去,公交公司一臉的迷茫感覺,說,我們只管公交運(yùn)營(yíng)的,修路和我們有什么關(guān)系。(河南臺(tái)記者花梔子 河南臺(tái)記者王發(fā)艷) |
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