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      美國脫軌列車事發前超速一倍多 造成至少7人死亡

      2015-05-15 08:07:28??來源:京華時報  責任編輯:孫靖   我來說兩句
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      據新華社電美國調查人員13日說,前一天脫軌的全國鐵路客運公司列車事發前以171公里的時速拐彎,比80公里每小時的限速超出一倍多。

      從華盛頓開往紐約的188次列車12日晚在賓夕法尼亞州費城附近脫軌,造成至少7人死亡,200多人受傷。列車當時載有238名乘客和5名列車員。

      負責調查事故的國家運輸安全委員會成員羅伯特·薩姆沃特說,列車進入限速為80公里每小時的彎道時,駕駛員使用列車緊急制動系統進行制動,但在幾秒鐘的時間里,緊急制動系統僅讓列車從171公里的時速降到164公里,導致車頭和7節車廂全部脫軌。

      一名不愿公開姓名的政府官員說,那名駕駛員名為布蘭登·博斯琴,現年32歲。根據博斯琴在社交網絡的資料,他畢業于密蘇里大學商學院,在全國鐵路客運公司工作4年多,先前是鐵路售票員。

      博斯琴在事故中受傷。薩姆沃特說,調查人員還沒有問詢博斯琴,打算等他恢復一兩天后再進行問詢。

      美國廣播公司報道,博斯琴的律師聲稱,博斯琴記不起事故發生時的情況,只記得他像平常那樣駕駛列車駛向事發地點,隨后“天翻地覆”,醒來時找到自己的包和手機,隨后報警。

      那名律師說,博斯琴對事故經過“沒有解釋”,他會配合調查,并主動上交自己的一份血樣和手機。他說,博斯琴事發前沒進行任何藥物治療,事故導致他腦震蕩以及頭部裂縫,需要縫14針。

      薩姆沃特說,如果安裝一種名為“積極列車控制”(PTC)的先進安全系統,事故本可以預防。這種系統能夠監督和控制列車的不安全舉動,列車速度過快或進入不安全區域時能讓列車自動減速甚至停止。

      這起事故可能助推“積極列車控制”系統的應用。根據當地法律,鐵路公司必須于年底前安裝這種系統。

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