西方渲染中國投資造成“環境威脅” 拉美無視挑撥

【環球時報綜合報道】“兩洋鐵路將是李克強此次訪問拉美的核心議程”。英國《金融時報》18日稱，北京對海外直接投資越來越有興趣，尤其是在道路、橋梁和鐵路這些基礎設施上。

英國《獨立報》稱，中國投巨資幫助建設兩洋鐵路，將使巴西“經濟殖民化”。報道稱，巴西在與中國的貿易伙伴關系中不是得利一方，這使得外界擔心，巴西會成為中國的“經濟殖民地”。2013年，中國競購該國最大油田時，巴西曾出現示威。

除了這種老掉牙的“中國威脅論”，更多西方媒體則渲染中國投資拉美基礎設施可能帶來的環境和社會風險。英國《觀察家》稱，李克強訪問南美期間將兜售兩洋鐵路，這條長約5000公里橫跨南美大陸的鐵路，將大面積穿越亞馬孫原始熱帶雨林，勢必威脅到雨林和雨林中生存的原著部落。

此前針對中國商人投資的尼加拉瓜運河項目，英國《金融時報》5月15日曾稱，中國投資的尼加拉瓜運河規模如此宏大、造價如此高昂、經濟效益如此不確定、中國投資者背景如此神秘、環境的潛在破壞性如此巨大，許多人對該運河能否建成表示懷疑。

不過，這類挑撥在拉美并不起作用。《環球時報》記者17日查閱了在巴西播發的有關中國的報道，除了幾家西方媒體巴西頻道談論“中國投資威脅論”或“中美競爭論”外，巴西本地媒體都沒有這樣的議論。法新社稱，明年奧運會將在巴西里約熱內盧舉行，這也是奧運會首次在南美洲舉辦。作為拉美最大的經濟體，巴西決心在奧運會召開前改變公路、鐵路、機場和港口破舊的面貌。來自中國的投資則將覆蓋交通、能源等多個領域，為巴西解決憂慮。報道引述巴西總統羅塞夫的話稱，“現階段的巴西很需要中國在基礎設施方面的知識和專業技能。”【環球時報駐外記者王驍波王海林顏歡孫微青木陶短房環球時報記者林鵬飛陳一王曉雄】　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

?