中科院專家：龍卷風(fēng)極難預(yù)測 中國預(yù)警系統(tǒng)尚未形成

[摘要]連線專家：中科院云降水物理與強(qiáng)風(fēng)暴重點實驗室主任雷恒池

6月1日21點半，一艘載有400多人的客輪突遇龍卷風(fēng)，在長江湖北石首段傾覆。

客輪為何會突遇龍卷風(fēng)？龍卷風(fēng)能預(yù)測嗎？騰訊新聞第一時間連線中科院云降水物理與強(qiáng)風(fēng)暴重點實驗室主任雷恒池尋找答案。

“龍卷風(fēng)是強(qiáng)對流風(fēng)暴中出現(xiàn)的一種非常小尺度的現(xiàn)象。”雷恒池說，當(dāng)時江面很窄，出現(xiàn)龍卷風(fēng)說明氣流非常強(qiáng)，氣流強(qiáng)度大，上升速度非常快形成旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)速度又非常快，便形成龍卷風(fēng)。龍卷風(fēng)形狀是漏斗形，上寬下窄，挨著江面的部分也就幾十米寬，接著云層的部分可能有上百米。

強(qiáng)風(fēng)暴從形成到結(jié)束一般會持續(xù)2-3小時，強(qiáng)風(fēng)暴出現(xiàn)不一定會出現(xiàn)龍卷風(fēng)，中國大陸出現(xiàn)龍卷風(fēng)的概率非常低，一年也沒有幾次，遇到強(qiáng)氣流比較多的情況是形成冰雹。“一般龍卷風(fēng)從出現(xiàn)到結(jié)束也就十幾分鐘，但摧毀性非常大。尤其在江面或海面上，沒有可以借力的堅固物體，很容易被龍卷風(fēng)席轉(zhuǎn)。”雷恒池分析，客船是因為遭到龍卷風(fēng)襲擊導(dǎo)致沉船，龍卷風(fēng)出現(xiàn)的瞬間風(fēng)力強(qiáng)度超過13級，中心氣壓低，所有物體都會被卷進(jìn)龍卷風(fēng)中心并甩出去，只有極少數(shù)水性好或被甩到岸邊的人能夠幸存。如果是在陸地上，遇到龍卷風(fēng)生存下來的概率就大得多，出現(xiàn)龍卷風(fēng)時應(yīng)盡量躲開窗戶，可以躲進(jìn)地窖、地下室，甚至扒住浴缸都行，“關(guān)鍵點是要找到能夠借力的堅固物體，避免被風(fēng)暴卷走。”

“龍卷風(fēng)出現(xiàn)的季節(jié)一般為春末夏初，冷暖氣流交匯，容易出現(xiàn)雷陣雨，從而出現(xiàn)龍卷風(fēng)。”雷恒池告訴騰訊新聞，龍卷風(fēng)很難預(yù)測，只能是出現(xiàn)后及時預(yù)警，采取防備措施。因為中國出現(xiàn)龍卷風(fēng)的概率低，所以目前龍卷風(fēng)預(yù)報、預(yù)警系統(tǒng)尚未形成，而報和防備冰雹的措施很完備。美國和中國相反，龍卷風(fēng)出現(xiàn)概率高，所以他們的預(yù)報系統(tǒng)很完備，這可能和中美兩國大氣的層結(jié)不同有關(guān)。當(dāng)美國雷達(dá)監(jiān)測到有龍卷風(fēng)生成時，警察會及時通知民眾躲避，所以美國龍卷風(fēng)造成的傷亡很少。

但雷恒池認(rèn)為，在出現(xiàn)強(qiáng)風(fēng)暴等極端天氣，航道能見度很低時，預(yù)警部門應(yīng)及時封閉航道，通知船只停航，而不應(yīng)該還讓客船航行。（王田夢）