“東方之星”遺體搜尋：不放過任何一個角落

中新社湖北監利6月6日電 題：“東方之星”遺體搜尋：不放過任何一個角落

中新社記者 徐金波

被整體打撈出水的“東方之星”客輪，在經過救援人員緊急安裝排水設備向外排水后，船體重量有所減輕，部隊官兵則緊急進入艙體進行破拆清理協助搜救。

官方公布數據顯示，截至6月6日12時，載客456人的“東方之星”遇難人數已經上升至396人，目前14人生還，仍有46人失蹤。

6月6日，“東方之星”艙體搜尋繼續展開，參與搜救官兵表示，不放過任何一個角落。

5日18時50分，翻沉江底4天4夜的“東方之星”被整體打撈出水。記者6日在現場看到，“東方之星”在經過本次事故后破損嚴重，其中位于頂端的第四層受擠壓變形為扁平狀，船頂的桅桿、煙道等設備已經脫落，部分房間門窗已嚴重變形。

“東方之星”被扶正并整體起浮打撈出水后，長江航道救助打撈局迅速組織18名救援人員，穿上全套防化服，登上還沒來得及進行消殺處理的“東方之星”船艙，安裝多套大型抽水泵對船體進行抽水，以求盡快恢復船舶的自浮能力。隨即防疫專家進入洗消防疫作業。

為便于進入艙體內部搜尋，根據總指揮部指令，湖北消防總隊當晚派出了三批約100人的隊伍，攜帶破拆、照明、救生防護、轉移提供器材、協助清理等5個小組，分別于當晚10時至6日早8時趕到現場，隨即對船體進行破拆清理，重點是破折船體內變形房門，打通堵塞的通道，對倒扣在江底第四層船頂整體破折。

由于現場情況復雜，船體受損變形嚴重，很多通道、房門被堵塞，消防官兵只能沿船道開始破拆前行搜救，由于變形的房間內，空間及其狹小，清理搜救難度越來越大。

據現場消防官兵介紹，凌晨4時30分左右，在清理到底層的一房間時，遇到了最大難度挑戰。一位遇難者被困壓在二、三十根鐵鏈中間，沒有一點空隙，為保證遺體不受傷害，官兵們只能對鐵鏈一根一根的進行切割破拆。然而在切割過程中，房間內的一根鐵釘扎進了荊州消防支隊特勤中隊排長歐陽平的左腳，面對隨時有被感染的危險，但他沒有離開現場，仍然與一名戰友輪番切割將近3個小時才將所有鐵鏈全部剪斷，成功將遇難者遺體抬出。

與此同時，解放軍部隊官兵逐層、逐間進行地毯式搜索，將房間內相關物品轉移至岸上登記造成管理。同時，派出舟橋部隊繼續在“東方之星”沉船下游至下游臨時棧橋間進行水面搜尋。

6日下午，為保證清理區域干凈、徹底，指揮部派出潛水人員在“東方之星”沉船周邊，及下游共4000多平方米的相關區域水底再次進行搜尋。

“總之，為最大限度搜尋到每一位遇難者遺體，最大限度地保證每一位遇難者遺體不受傷害，我們不會放過‘東方之星’沉船艙體，相關區域水下及長江220多公里的水面的每一個角落。”6月6日，正在現場指揮搜救的中國交通運輸部官員如此表示。(完)