機票代理費取消成大勢所趨 航空公司完全直銷難度大

機票價格不會變化太大

取消機票代理費對乘客來說是不是以后機票更便宜了？盧經理認為，和乘客基本沒有關系，機票價格還是市場價格，只是航空公司的利潤可能更多一點。

綦琦亦認為機票價格不會上升。但他同時表示，單純討論價格高低意義不大，而應該看到代理商的服務價值及規則透明度，“現在航空公司的機票價格其實包含了機票代理費，如果取消這個費用了就應該把這個價砍掉，形成一個底價，然后再加上服務費(比較合理)。”

綦琦所言的服務價值在于代理商能突破航空公司只能直銷自己機票的弊端。乘飛機人群大都為商務人士，群體變動性不大，而公司或個人不太可能挨個查航空公司機票，這對他們來說耗費的時間精力成本太大，多數人會選擇代理商系統來訂票。

正因如此，綦琦認為，取消代理費后有關部門應放權給代理人收取服務費，將其正規化。

航空公司完全直銷機票難度大

不過，航空公司以后會否持續收緊代理商的銷售份額，開拓自己直銷渠道？盧經理分析稱，航司取消基本代理費是市場需要，改變盈利模式的突破點，但能否達到預期效果還有待市場驗證，目前代理人銷售市場份額70%以上的地位是未變的。

此外，即使航空公司降低代理人返傭，增加自己直銷渠道，自身另外其他成本肯定會增加，比如客戶維護、售后服務、軟硬件提升等。

航空公司直銷機票困難還不止于此。比如，航空公司官網支付方式等環節仍不敵專門做電商服務的網站。另外，電商平臺可以將旅游產品、酒店、出租車等業務與機票結合在一起，而這些恰恰是航空公司方面不擅長或無暇顧及的。(中新網生活頻道)