【環球網報道 實習記者馬麗】作為日本列島交通大動脈的東海道新干線日前發生了一名男子在車廂內將油狀液體淋在自己身上點火的事件。此事令有關人士感到震驚。據日本共同社7月1日報道,新干線以運送大量旅客、方便并準時運行為賣點,但另一方面對行李不進行安檢,部分危機管理專家要求加強應對。在舉辦2020年東京奧運會和殘奧會之前,這也是日本從反恐角度面臨的巨大課題。 方便準時 當天,由東京開往新大阪的新干線“希望”號第一節車廂內出現異常,異味刺鼻、煙霧彌漫。乘客們紛紛向后部車廂疏散。一名女乘客事后瑟瑟發抖地說“太可怕了”,嚇得不能接著說下去。 據東海鐵路公司(JR東海)介紹,2013年度東海道新干線日均乘客約達42.4萬人次。每組16個車廂規定乘載1323人,每小時最多運行15班。 據國土交通省稱,根據《鐵道營業法》等法規,乘客不得將汽油等可燃液體帶進車內,但目前不對乘客行李實施安檢。東海道新干線1993年曾發生一名乘客在列車內被刺殺的事件,事發地點同樣也是正在行駛的“希望”號車廂,但之后也沒采取檢查乘客行李內是否有危險物品的機制。 國交省負責人表示:“過去曾在內部進行討論,但難以采取對策。”這是因為在擁擠的車站難以短時間內對所有乘客進行檢查。 JR東海負責人也表示“從便捷性來看,難以像機場那樣讓每個人站住并檢查行李”,強調正努力通過保安巡視和設置監控攝像頭來采取安全對策。其他各鐵路公司也惱于應對。JR東日本表示:“檢查多費時間啊?并不現實。”JR九州表示:“由于旅客是不特定多數人群,無法事先對危險物品和兇器進行檢查,只能靠人們的良知”。JR西日本公關負責人稱:“今后可能需要進一步采取對策。” |
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