合肥飛廣州客機返航事件調查結果：系假火警

“通過對飛機貨艙和所有行李檢查，沒有發現起火點，也沒有煙熏痕跡，初步判斷是一起假火警信號?！睂ψ蛉蘸胶：桨嘁蚧鹁盘柧o急返航，經調查，民航安監局副局長計玉成昨天這樣告訴記者，此次事件還是合肥機場的首次應急撤離，此前只有過類似演練。

客機上有沒有發生火情？

據了解，合肥飛廣州HU7244航班的飛機落地后，初步檢查并未發現明火。為保障安全，機場消防部門仍然使用了水槍對整個貨倉進行預防處理?！拔覀冞€對貨艙內的所有行李逐項進行X光檢查等，確認沒有易燃易爆等危險品。”計玉成副局長說，檢查沒有發現起火點，也沒有發現煙熏痕跡，初步調查結果是“沒有火警的預警，是一次假信號”。

機組應急處置是否得當？

據介紹，當天HU7244航班有162名乘客，機組成員9人。“5名空乘人員，1名安全員和3名機組人員?！庇嬘癯烧f，機組處置得當，防止了事態進一步惡化的可能?！安还苁遣皇羌倩鹁仨殗栏癜凑照婊鹁膽背绦虿僮鳌！?/p>

假火警為啥會耍到大家？

飛機火警探測系統是根據煙霧、溫度等信號進行綜合判斷來探測的，與廁所等位置的火警警報可視不同，貨艙內有煙霧或明火是無法現場看到的，啟動自動滅火設備后火警仍未消失，說明情況比較緊急。

一名資深機長告訴記者，當飛機出現火警警告后，飛行員根據駕駛艙各儀表的指示數據作出準確判斷，并要立即執行相應的應急處理程序。如果第一步的滅火操作后火警仍然存在，就立即啟動第二滅火劑，并且需要立即就近著陸?！癏U7244航班距離合肥新橋機場最近，自然要立即返航合肥。”據悉，機組此時就需要將險情報告給空管部門，空管部門立即啟動地面應急方案，通知機場各有關單位做好相應救援準備。