??? 哈爾濱西動(dòng)車運(yùn)用所，就是高寒動(dòng)車的“4S店”，承擔(dān)著哈爾濱至北京、上海、青島、大連、齊齊哈爾等動(dòng)車組運(yùn)用及檢修等任務(wù)。央視網(wǎng)記者 李文學(xué) 攝
???哈齊客專運(yùn)用的CRH5A型動(dòng)車組是我國第一代高寒動(dòng)車組，采用動(dòng)力分散式布局，8輛編組，最高運(yùn)行速度250公里每小時(shí)。央視網(wǎng)記者 李文學(xué) 攝
???為減輕積雪和結(jié)冰給動(dòng)車組帶來的影響，哈齊客專CRH5A型動(dòng)車組先后接受了19項(xiàng)高寒改造。央視網(wǎng)記者 李文學(xué) 攝
???高寒動(dòng)車的車體、電氣、鉤緩、門窗、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向架等設(shè)施都進(jìn)行過低溫適應(yīng)性改造，具體方法包括使用密封膠條，增大電器設(shè)備功率，加裝集水槽等。央視網(wǎng)記者 李文學(xué) 攝
???高寒動(dòng)車轉(zhuǎn)向架系統(tǒng)中的齒輪箱潤(rùn)滑油、萬向潤(rùn)滑油及輪緣潤(rùn)滑油，都是為了抵御低溫而特別選用。央視網(wǎng)記者 李文學(xué) 攝
???改造后的高寒動(dòng)車組綜合性能更好，承受溫度范圍可達(dá)正負(fù)40攝氏度，具有耐低溫、技術(shù)成熟、性能穩(wěn)定、舒適性高等優(yōu)點(diǎn)。央視網(wǎng)記者 李文學(xué) 攝
???動(dòng)車所調(diào)度指揮中心，負(fù)責(zé)安全調(diào)度、檢修調(diào)度、信息調(diào)度等工作，對(duì)檢修的動(dòng)車和工作人員進(jìn)行統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮。央視網(wǎng)記者 李文學(xué) 攝
高寒動(dòng)車基本在白天運(yùn)行，檢修工人大多只能晚間工作。央視網(wǎng)記者 李文學(xué) 攝
???高寒動(dòng)車一級(jí)檢修每天一次，每次不少于4小時(shí)，主要檢修車頂、車內(nèi)、車下設(shè)備的功能。行駛滿5萬公里進(jìn)行二級(jí)檢修，主要是維護(hù)保養(yǎng)。央視網(wǎng)記者 李文學(xué) 攝
???檢修時(shí)所有設(shè)備的蓋板都要打開。圖為工作人員對(duì)打開蓋板后的設(shè)備進(jìn)行除塵。央視網(wǎng)記者 李文學(xué) 攝
??? 二級(jí)檢修要對(duì)車輪、車軸進(jìn)行“探傷”。圖為工作人員利用超聲設(shè)備對(duì)車軸進(jìn)行“探傷”，防止出現(xiàn)裂紋、砂眼。央視網(wǎng)記者 李文學(xué) 攝
“探傷”完成后，還要拍照記錄，并換上新螺栓。央視網(wǎng)記者 李文學(xué) 攝
所有檢修過的地方都要打上防松標(biāo)記，從而可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)松動(dòng)跡象，對(duì)其進(jìn)行處理。央視網(wǎng)記者 李文學(xué) 攝
這些零部件上的紅色線條，就是用注射器打上的防松標(biāo)記。央視網(wǎng)記者 李文學(xué) 攝
“體檢”合格的高寒動(dòng)車，緩緩駛出動(dòng)車所后，歡快地奔向車站。央視網(wǎng)記者 李文學(xué) 攝 | 
