重慶貨船翻沉致2人失蹤 扶正至少需一兩天

李家沱碼頭附近，貨船仍倒扣在江中，相關(guān)單位正在組織打撈。 重慶晨報記者 雷鍵 攝

李家沱碼頭附近，貨船仍倒扣在江中，相關(guān)單位正在組織打撈。 重慶晨報記者 雷鍵 攝

李家沱碼頭附近，貨船仍倒扣在江中，相關(guān)單位正在組織打撈。 重慶晨報記者 雷鍵 攝

前天晚上，貴州籍貨船黔龍?zhí)栐陂L江李家沱水域翻沉，兩人獲救，兩人失蹤。昨日，重慶晨報記者重返現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)幾艘專業(yè)救援船正在事發(fā)水域展開打撈工作。

扶正至少要一兩天

昨天中午12點左右，事發(fā)現(xiàn)場周邊聚集了不少公安、消防的救援人員。在翻沉的黔龍?zhí)杻蓚?cè)，停著兩艘名為“救助501”和“烏江502”的救援船，救援人員登上黔龍?zhí)柎祝诖砩侠壚|繩。

“救援難度較大。”展宏圖救助打撈公司的總經(jīng)理劉禮海說，現(xiàn)場的人員搜救結(jié)束后，他們的多艘救援船趕到了事發(fā)水域。“本來救援一艘千噸級貨船的難度不會太大，但由于近期長江水勢湍急，給救援增加了很多不確定性。”

為將黔龍?zhí)柗稣仍藛T制定了兩套方案。第一套方案是就地對船只進行扶正，但在實施當(dāng)中，卻發(fā)現(xiàn)具有一定危險性。

“江水太急，潛水員無法下水。”劉禮海說，要將船只扶正，首先需要用鋼纜將船只捆住，但因為江水渾濁、水流湍急，潛水員下水很危險，這套方案只能放棄。

“我們打算將貨船拖到慢水區(qū)域。”劉禮海介紹，第二套方案是將船拖移到可供潛水員下水的環(huán)境后，再對船只進行捆綁，隨后利用浮吊扶正船只。預(yù)計完成扶正至少需要一兩天時間。

市民目睹事發(fā)全過程

前天晚上事發(fā)后，家住巴南區(qū)橋南村的周友琴，是第一個撥打119報警電話的。當(dāng)晚10點過，她在自家陽臺上目睹了黔龍?zhí)柗恋娜^程。

周友琴回憶，黔龍?zhí)柈?dāng)時位于長江中部，即將靠近李家沱大橋，附近正好有燈照在江面上。“就在快要過橋的時候，突然船就不動了。”大約過了十幾秒的時間，周友琴聽見“轟”的一聲，黔龍?zhí)柾蝗怀湍蠀^(qū)的方向開始側(cè)翻，激起了很高的浪花。

“沒過多久，整個船倒扣在水面上。”這一幕把周友琴嚇了一跳，她立即撥打了報警電話。

報完警后，周友琴隱約聽見江面上有人喊救命。“天色太黑，我也看不見人，只能看見底朝天的船。”周友琴說，過了大約1分鐘，就有一艘救援的快艇開到現(xiàn)場。