15日,天津濱海新區危險品倉庫爆炸進入第四天,“新華視點”記者隨國家核生化應急救援隊進入爆炸核心現場搜救,親眼目睹爆炸現場慘況,見證一場與時間賽跑的生命營救。 爆炸后首次進入核心爆炸區搜救,隨身攜帶氧氣理論上只夠用55分鐘 15日上午11時,在天津濱海新區危險品爆炸現場不遠的第九大街天津一汽豐田八號門門口,國家核生化應急救援隊集結完畢,首批搜救隊準備進入現場。 據救援隊副隊長季書民介紹,搜救隊伍分10個小組,每組6人,著重型防化服進入爆炸核心區建筑物開展搜救,這是爆炸后首次進入核心建筑物的搜救行動,任務一是搜救生命,二是標注危險品和發現犧牲人員。 出行前,記者被反復叮囑:“隨身攜帶氧氣,理論上只夠用55分鐘,注意把握時間,不要拖延。由于現場情況復雜,行進中注意不要被銳物劃傷,注意危險建筑物。” 11時20分左右,首個小組開始進入現場,記者一行三人在現場分組隨行。 還沒有抵達現場,僅僅幾分鐘,記者已全身汗如雨下,眼睛被不斷流下的汗水浸得根本無法睜開,不得不脫下重型防護服,換上輕型防護裝具,在稍遠的地方跟隨隊員們進入。 進入瑞海公司爆炸點核心區,記者看到滿地都是損壞的物品:散亂的汽車零部件、倒在地上的半截電線桿子、幾乎無法辨認的集裝箱碎片。所有的物體皆面目全非,一輛輛汽車變成殘骸,只剩下框架,集裝箱變形扭曲,鐵欄桿被扭成麻花狀。 行進中,一位戴著防毒面具的記者感覺呼吸不順暢,于是從下巴揭開一條小縫。不想,一下子吸入發酸的空氣,眼睛刺激得十分酸痛。 爆炸地區滿目瘡痍,四下十分寂靜,只能聽到不斷的流水聲。循聲前進,記者看到一條小水溝,里面的水呈黃色。記者繼續前行,看到一輛被炸得面目全非的汽車,駕駛室里堆滿垃圾,收音機里卻還有歌聲傳出。 記者正在核心區觀察時,忽然聽到有“砰砰”的爆炸聲,同時看到遠處有濃煙升起。為了安全,搜救部隊撤出現場。 15日中午12點半,另一路記者跟隨中信海直天津分公司一架直升機飛抵爆炸核心區上空。在空中俯瞰,爆炸點的地面被炸出的一個巨大的深坑,坑中有水。大坑南側的停車場,三四輛白色汽車正在燃燒,火焰升騰,滾滾黑煙飄向上空,高過周邊高層住宅樓。當飛機飛到下風口,濃煙陣陣襲來。雖然戴著口罩,但吸入的空氣依然把記者嗆得喉嚨生疼。在大坑的北側堆場,一大片被爆炸掀翻的集裝箱扭曲變形,堆積如山。從空中看,離爆炸點較近的倉庫、辦公樓、輕軌車站等建筑損毀嚴重。 離核心爆炸點50米救出一名男子,被救時意識清醒 15日,國家核生化應急救援隊受命進入爆炸核心區——瑞海物流爆炸現場開展生命營救。 “有人報告離爆心不遠的地方仍有幸存者,于是,我們立即組織隊伍進行營救。”現場指揮救援工作的北京衛戍區副司令員吳愛民說,國家核生化應急救援隊迅速成立一個10人的救援隊,身著重型防護服前往救援,北京軍區254醫院的兩名醫護人員也隨車前往。 接近爆心的地方煙霧彌漫,附近10來米處仍有明火燃燒,并伴有爆炸聲。四處散落的集裝箱形成了一個迷宮一樣的地帶。“我們不斷地走入死胡同,在集裝箱的縫隙里艱難穿行。”隊員鄧海翔說,由于天氣酷熱,密封包裹在重型防化服里的他們行動異常困難。 大約經過40分鐘的艱難搜尋,4位救援隊員發現了這位幸存者。“是一名男性,50來歲,光著背,身上有明顯磕傷,眼睛烏黑,舌頭泛黃,但是意識清醒。”隊員楊朋說,被發現時,這位男性的手仍抓著集裝箱上的一根桿。隊員們立即用攜帶的擔架把他抬了出來。隨車的醫生對他進行簡單的應急處置,便用急救車緊急外送。 記者15日下午14:40分左右趕到北京軍區位于天津的解放軍254醫院見到了剛剛被救的這名幸存者。只見他面戴吸氧面罩,神志還尚清醒,但身體表面有多處擦傷,不斷發出呻吟聲。 254醫院臨時救助點醫生李靜梅說,現場正在對被救者進行深靜脈穿刺,他呼吸道灼傷,救助措施注入液體保護胃黏膜,還有防止后期水腫、窒息的藥物,已經插入胃管、尿管。隨后,記者了解到,被救者體溫39度,肺部感染,心率快,已處于淺昏迷休克狀態,被送進了ICU病房。 核心區外圍空氣質量顯示正常,居民小區逐家逐房排查 15日下午18時,記者來到距離爆炸核心區一公里處,登上國家核生化應急救援隊的兩臺監測車上,儀器屏幕上有各種監測數據,均顯示爆炸核心區外圍空氣質量正常。 現場監測負責人李望告訴記者,現場有兩套監測系統,一套是遠程紅外遙測系統,一套是四臺便攜式儀器組成的偵測系統。隊員24小時不間斷監測。 記者15日下午獲悉,北京軍區決定,由天津警備區舟橋某團增派660名官兵,再加上原來450人基礎上,共1100余名官兵在核心區外圍的居民小區開展逐家逐房的拉網式排查,進一步搜救幸存者。 同時,國家核生化應急救援隊繼續在爆炸核心區開展生命搜救。 15日晚6時40分,記者在現場遇到一隊身著防護服的武警部隊官兵。據介紹,他們也于下午開始搜救。目前正在趕往下一個搜救點。新華社“新華視點”記者徐壯志、牛紀偉、秦交鋒、毛振華 |
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