中新網北京8月18日電 (記者龐無忌)受到國際油價大跌的影響,中國成品油價格出現“五連降”。專家分析稱,國際油價已接近每桶40美元的關鍵點,根據我國成品油價格形成機制,一旦原油價格每桶低于40美元,成品油價則不再降;高于130美元則不再漲。 中國國家發展和改革委員會18日發出通知,決定將汽、柴油價格每噸分別降低210元(人民幣,下同)和205元,測算到零售價格90號汽油和0號柴油(全國平均)每升分別降低0.16元和0.18元,調價執行時間為8月18日24時。這是今年中國第8次調降油價,也是成品油價格連續第5次下調。 卓創成品油分析師張斌在接受中新社記者采訪時表示,影響中國成品油定價的關鍵參考指標就是國際市場原油價格,而目前西得克薩斯輕質原油(WTI)已跌至六年半來的新低。 今年以來各國經濟恢復速度緩慢,對原油的需求不旺,加之主要產油國不降低原油產量,市場形成供大于求的預期,原油價格震蕩持續下行。 據了解,今年以來,紐約原油價格已從最高時的每桶61.43美元跌至目前的每桶41.87美元,跌幅超過30%,離每桶40美元的關鍵點位僅一步之遙。這也意味著,中國成品油價的下調空間已經見底,即便國際油價跌穿40美元的價格,中國成品油價格也不會再隨之下調。 此外,張斌解釋說,每桶40美元的點位還被一些技術分析人士視為原油期貨的價格關鍵點。如果跌破這個點位,那么可能意味著油價仍有一波下跌行情,如果在這個點位形成支撐,那么油價可能找到支撐,出現底部反彈。“目前油價在每桶40-42美元的地位震蕩,突破點位有難度”,張斌說。 雖然國際油價跌幅較深,但張斌表示,受到近期人民幣貶值、原油采購成本增加的影響,此次油價下調幅度并不大。對于私家車而言,本次油價下調后,每月的汽油費用能省大約16元左右。 今年中國成品油價經歷五漲八跌十三次調整,另有三次因調價金額不足而擱淺。據測算,五連跌促使中國汽油價格每噸累計下調900元,柴油每噸下調880元。(完) |
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