豐田等6款日韓車被指偷工減料 或影響行車安全

近日，《中國(guó)長(zhǎng)安汽車汽車消費(fèi)報(bào)道》、浙江電視臺(tái)《小強(qiáng)實(shí)驗(yàn)室》節(jié)目組對(duì)價(jià)格在10-15萬(wàn)元左右的18款轎車(大眾新速騰、大眾高爾夫7、大眾新寶來(lái)、大眾凌渡、大眾朗逸、全新標(biāo)致408、標(biāo)致308S、雪鐵龍C4L、全新別克英朗、雪佛蘭新科魯茲、福特新福克斯、馬自達(dá)3昂克賽拉、豐田卡羅拉、豐田雷凌、本田思域、本田凌派、現(xiàn)代朗動(dòng)、起亞K3)的車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)進(jìn)行了調(diào)查。

調(diào)查結(jié)果顯示，參與本次調(diào)查的18款車中，有6款車的低配或者中低配車型沒(méi)有安裝車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，分別是豐田卡羅拉和豐田雷凌的1.6排量車型、本田思域1.8排量中低配車型、本田凌派1.8排量低配車型、起亞K3和現(xiàn)代朗動(dòng)的1.6排量中低配車型。

值得注意的是，馬自達(dá)3昂克賽拉是參加本次實(shí)驗(yàn)的日系車中唯一一款全系標(biāo)配車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)車型。

汽車專家汪英來(lái)向法治周末記者介紹說(shuō)：“汽車車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，是汽車主動(dòng)安全的最高表現(xiàn)形式，由于國(guó)家對(duì)其安裝沒(méi)有強(qiáng)制規(guī)定，所以不少?gòu)S家在一些中低配車型中減配了這個(gè)最重要的安全功能。但是在歐盟和美國(guó)等國(guó)家，車輛沒(méi)有車身穩(wěn)定系統(tǒng)，不得銷售。”

中低檔車型多被減配

通過(guò)調(diào)查，法治周末記者發(fā)現(xiàn)，大量中低檔汽車的車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)被減配，甚至部分售價(jià)已達(dá)20余萬(wàn)元的轎車也減配了這一系統(tǒng)。

大眾某4S店的工作人員向法治周末記者表示，在一汽-大眾汽車中，捷達(dá)1.4L車型未配備車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，而這款車的高配車型，比如捷達(dá)1.4TS則配備了該系統(tǒng)。

汪英來(lái)也向法治周末記者介紹說(shuō)：“一般來(lái)說(shuō)，10萬(wàn)元以下的車子90%沒(méi)有車身穩(wěn)定系統(tǒng)，10-15萬(wàn)元之間的車子中50%左右沒(méi)有車身穩(wěn)定系統(tǒng)，20萬(wàn)元左右級(jí)別的車，大概有10%-15%的車子沒(méi)有車身穩(wěn)定系統(tǒng)。”

通過(guò)本次實(shí)驗(yàn)也可以發(fā)現(xiàn)，未安裝車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)的6款車均分布在中低配車型中。

一般來(lái)說(shuō)，同款車中，中低配車型價(jià)格相對(duì)便宜一些，那么，汽車生產(chǎn)商們是否是依據(jù)整車價(jià)格來(lái)決定安裝車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)的呢？