天津港爆炸后主管部門首次表態：配合做好事故調查

天津港的行政主管部門——天津市交通運輸委員會發布的信息顯示，天津港危險品倉庫爆炸事故發生后，該委員會成立企業情況調查組，對涉事企業瑞海國際物流公司及其經營場所的規劃、建設、管理、經營資格審批、安全監管各環節進行全面梳理，“配合做好事故調查工作”。

根據2013年2月起實施、交通部部長楊傳堂批準公布的《港口危險貨物安全管理規定》，交通部主管全國港口危險貨物安全管理工作。新建、改建、擴建從事港口危險貨物作業的建設項目，由港口行政管理部門進行安全條件審查。

但事發至今，交通部門從未公開對媒體回應天津港區危險品倉庫涉事企業的許可、監管等問題。在事故處置新聞發布會上，天津市安監局副局長高懷友曾指出，瑞海公司把普通的物流倉庫改成危險品倉庫，按照危險品管理條例，改(擴)建的港口建設項目，由港口部門按照國務院規定進行條件審查。

天津市委常委、濱海新區區委書記宗國英也表示，瑞海公司獲得的港口經營許可證和港口危險貨物作業證，由天津市交通委頒發。

事發5天后，在8月17日召開的天津市交通運輸系統安全生產緊急會議上，天津市交通委主任武岱說，這次事件原因尚不明確，給人民生命財產帶來的損失是巨大的、慘痛的。2015年以來，交通部、天津市和市交通委都層層下發文件，部署召開會議，安排隱患排查，都涉及到了對危險品的監管。“為什么做了那么多工作，出了那么多規定，采取了那么多措施，還發生了這樣的重特大事故，付出這么巨大的代價，帶來這么沉痛的教訓。”他引述天津市委代理書記、市長黃興國同志的話說，“根子還是不嚴不實，監管不嚴格、追責不嚴厲，工作不扎實、責任不落實。”