埃及新蘇伊士運(yùn)河8月6日正式通航,預(yù)計(jì)大幅提高通航能力。然而令人意想不到的是,數(shù)百種印度洋生物卻利用蘇伊士運(yùn)河“大規(guī)模入侵”地中海,令以色列等國“如臨大敵”。 大群的水母、豹蟾魚、蓑鲉、河豚、線紋鰻鲇等危險(xiǎn)生物,利用這條運(yùn)河從印度洋侵入地中海,正在嚴(yán)重威脅以色列等國的海洋生態(tài)系統(tǒng)和民眾生命。 “蘇伊士運(yùn)河正在變成一條‘入侵走廊’,而且還是單行道,”以色列海洋生物學(xué)家貝拉·加利爾警告說。 【來者不善】 據(jù)世界海洋保護(hù)組織調(diào)查,自蘇伊士運(yùn)河1869年底正式開通以來,迄今已有大約450種生物從印度洋和太平洋海域“入侵”到地中海海域。 這群外來生物有何特征?該組織稱,“有毒”、“有害”、“狠毒”。 世界海洋保護(hù)組織說,這群外來生物正在破壞地中海的海洋生態(tài)系統(tǒng),且對地中海東部沿岸國家的民眾生命構(gòu)成威脅。 例如,以色列今年夏季遭遇大規(guī)模水母攻擊,而這些水母正是利用蘇伊士運(yùn)河侵入地中海;來自印度洋的河豚導(dǎo)致地中海海底的藻類叢林遭破壞;線紋鰻鲇的毒刺會致人劇痛甚至死亡;豹蟾魚、蓑鲉等均非“好惹的主兒”,動輒致人死亡。 【門戶大開】 蘇伊士運(yùn)河總長約180公里,是世界上最繁忙的人工河道之一。多虧這條捷徑,從亞洲各港口去歐洲的航程大幅縮短,無需繞行非洲南端便可抵達(dá)歐洲。 為擴(kuò)大通航能力、拉動經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇,埃及多年來不斷拓寬河道,2014年以來還斥資約600億埃鎊(約合80億美元)完成了這個新運(yùn)河工程。 然而,以色列國家海洋研究所海洋生物學(xué)家加利爾擔(dān)心,隨著運(yùn)河通航能力不斷提升,它將日益成為成百上千外來生物入侵地中海的“捷徑”。 至于是否能攔住這些生物入侵,加利爾并未給出樂觀預(yù)計(jì)。據(jù)了解,蘇伊士運(yùn)河曾設(shè)有“苦湖”,其水咸得發(fā)苦,以期阻止海洋生物偷渡越境。然而,隨著100多年來運(yùn)河不斷加寬加深,“苦湖”威力不斷減小,再也攔不住那些“有毒的偷渡客”。(新華社特稿)(楊舒怡) |
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