陶炳蘭：第一個飛過天安門接受勝利檢閱的將軍

新華網(wǎng)北京９月３日電題：陶炳蘭：第一個飛過天安門接受勝利檢閱的將軍

新華社記者樊永強、王經(jīng)國

作為第一個駕駛戰(zhàn)機通過天安門接受勝利檢閱的共和國將軍，解放軍總參謀部陸航部副部長陶炳蘭，為了這飛過天安門的短短１０幾秒，已經(jīng)帶領(lǐng)麾下戰(zhàn)鷹一絲不茍地訓(xùn)練了１００多天。

率史上最大直升機編隊飛過天安門

勝利日大閱兵，出現(xiàn)在天安門上空的直升機數(shù)量為歷次閱兵之最。陸航部隊的主戰(zhàn)裝備——直－８Ｂ、直－９、直－１０、直－１９首次以“全家福”形式集體亮相。

擔(dān)任護旗方隊領(lǐng)隊長機的陶炳蘭說，這次陸航部隊參加閱兵鮮明地體現(xiàn)為“四多四大”：直升機數(shù)量多、參加單位多、機型多、創(chuàng)新點多；技術(shù)難度大、組訓(xùn)難度大、保障難度大、安全壓力大。

首次組織直升機掛旗飛行，首次組織“７０”紀(jì)念字樣飛行，首次組織百架直升機機群編隊飛行——在陶炳蘭率領(lǐng)下，來自全軍陸航部隊的飛行骨干累計進行了１萬多個小時的高強度嚴(yán)格訓(xùn)練，最終圓滿完成了閱兵任務(wù)。

“這其實是一次不是實戰(zhàn)的實戰(zhàn)化檢驗。”陶炳蘭說，經(jīng)歷了這次高難度的閱兵飛行訓(xùn)練，對部隊?wèi)?zhàn)斗力是一大提高，也培養(yǎng)造就了一大批骨干人才。

見證中國陸航近三十年發(fā)展轉(zhuǎn)型

“陸航是一個人才、科技、裝備緊密結(jié)合的兵種。”陶炳蘭說，自１９８６年組建至今，陸航部隊隨著國家經(jīng)濟實力、技術(shù)水平的發(fā)展而不斷壯大。適應(yīng)未來戰(zhàn)場對于低空與超低空武裝力量的強烈需求，如今，陸航部隊已進入高速發(fā)展時期。

走過近３０年發(fā)展歷程的陸軍航空兵，已逐步實現(xiàn)由支援保障型向主戰(zhàn)主用型轉(zhuǎn)變，成為陸軍由平面作戰(zhàn)向立體攻防轉(zhuǎn)型發(fā)展的關(guān)鍵因素，在未來作戰(zhàn)和非戰(zhàn)爭軍事行動中承載著不可替代的重要使命。

“除數(shù)量增長外，質(zhì)量上也在進一步提升。”陶炳蘭說，“既要發(fā)展武器平臺，還要發(fā)展信息系統(tǒng)，最終形成體系作戰(zhàn)能力。”

未來夢想：讓陸軍真正“飛起來”

曾經(jīng)擔(dān)任過中國陸航飛行員的搖籃——解放軍陸航學(xué)院院長的陶炳蘭，主持推動了學(xué)院各個學(xué)科專業(yè)的調(diào)整改革，以適應(yīng)陸航部隊快速發(fā)展的形勢和日益增長的任務(wù)需要。

陶炳蘭還撰寫發(fā)表了《寫好飛行化陸軍的“隆中對”》《新一輪世界軍事變革呼喚構(gòu)建完整低空作戰(zhàn)體系》等理論研究文章，對陸軍航空兵在未來戰(zhàn)場如何發(fā)揮作用、如何讓陸軍真正“飛起來”等問題提出見解。

“讓陸軍飛起來，不僅是我們陸航人的夢想，更是新一輪軍事的迫切需要。”陶炳蘭說，“如果不能為明天的戰(zhàn)爭做好準(zhǔn)備，明天就一定會吃敗仗。”