大眾供應商早已提醒違法 “尾氣門”受最后通牒

中新網(wǎng)9月28日電 據(jù)外媒報道，大眾汽車因尾氣排放值造價丑聞面臨排山倒海的壓力。根據(jù)德媒的報道，大眾汽車在進行內(nèi)部審計時發(fā)現(xiàn)了一份具有爆炸性內(nèi)容的文件。內(nèi)容指出，其裝備供應商博世(Bosch)早在2007年就已經(jīng)去函大眾集團并發(fā)出警告稱，該集團在尾氣處理時非法使用其技術(shù)，博世只向大眾集團供應測試用的軟件，不能作為一般正常運行用途。報道稱，博世當時已經(jīng)對大眾表示，大眾將該技術(shù)投入使用的計劃是違法行為。

而另一家媒體則引述監(jiān)事會知情人士稱，大眾集團的技術(shù)人員在2011年已經(jīng)提出警告，該集團在測量尾氣值時采取的做法違法。

　　資料圖：大眾汽車公司標識

據(jù)悉，大眾監(jiān)事會25日收到這份調(diào)查報告，但內(nèi)容并未解釋為何大眾在接到警告后沒有采取相應行動，以及當時有哪些人士知情?！缎瞧谌辗ㄌm克福匯報》指出，若外部調(diào)查人員取得大眾現(xiàn)任或前任領(lǐng)導小組行事不當?shù)淖C據(jù)，大眾可能向經(jīng)理人求取損害賠償。

據(jù)報道，德國機動車輛管理局(KBA)已經(jīng)對大眾汽車發(fā)出最后通牒，要求在指定時限內(nèi)呈交解決操控尾氣排放值問題的時間表。

報道稱，機動車輛管理局已經(jīng)書面要求大眾集團的法律部門，在10月7日前遞交"有約束力的措施和時間表"，詳述大眾如何以及到何時為止，其車輛能遵守排放法規(guī)、不使用操縱軟件。

機動車輛管理局文件指出，在當前的法律情況下，當局必須"下令采取必要措施，以確保生產(chǎn)車輛符合批準的類型"。若大眾不遵守機動車輛管理局的要求，其類型許可將被撤銷。如此一來，所有受波及的車輛都將被禁止販賣或移動。

　　資料圖：一輛大眾汽車車輪上的大眾標識

該報引述大眾發(fā)言人表示，所有受波及的車輛都是絕對安全而且能正常駕駛。目前大眾已經(jīng)將相關(guān)車輛召回。全球共有1100萬大眾集團不同廠牌的汽車受到"尾氣門"波及，德國境內(nèi)就有280萬輛。據(jù)大眾集團表示，其主要品牌大眾汽車共有500萬輛車受牽連。

根據(jù)美國國家環(huán)境保護局(EPA)調(diào)查，大眾集團承認在部分柴油車上使用尾氣操控軟件。大眾集團將因為這起丑聞面臨數(shù)十億的罰款和保修成本。擔任大眾總裁多年的文德恩在尾氣丑聞爆發(fā)不久后宣布辭職。25日，保時捷總裁穆勒被任命為新總裁。

在大眾爆發(fā)"尾氣門"后，德國政府對歐洲最大汽車制造商大眾集團做出嚴厲批評。盡管如此，媒體報道指出，德國政府有意推遲引入歐盟新尾氣測試方式的時間?！缎瞧谌帐澜鐖蟆吩环輧?nèi)部立場文件稱，德國將不會依預定計劃在2017年底實施新測試模式，而是延后至2021年執(zhí)行。