佳節舉國慶 崗位值守忙

北京：以堅守為天職

“救死扶傷無關節日假日，堅守崗位是醫生的天職?！?0月3日，空軍總醫院消化內科主治醫師金曉維像往常一樣來到自己的崗位。當《經濟日報》記者來到空軍總醫院消化內科時，金曉維正在檢查病房。他認真詢問病人情況，不時按壓病人腹部，通過病人反饋的情況，及時更新治療方案。

“一年365天，病房必須隨時有醫師和護士在。每一次患者被成功救治，每一次復雜操作技術的突破，我的內心都充滿了幸福感、成就感，所以犧牲節假日并不算啥。”金曉維說。

記者在護士站發現，上完夜班僅休息了幾個小時的護士李亞娟又馬不停蹄地投入到工作中。“節日期間也可能遇到緊急情況?！崩顏喚旮嬖V記者，就在節日期間，一次多科室協同搶救就給了值班醫生們一次考驗。一位肝硬化病人，由于血管曲張、破裂出血，搶救從下午4點到次日凌晨2點，所有醫生護士全部到崗。

“白班輪休的醫生看到這種情況，沒有一個人去休息，都投入到急救工作里。同時麻醉科、特診科、超聲科、ICU重癥病房進行全力配合?！崩顏喚瓯硎?，節日期間趕上大搶救，還要照顧別的病人，這是護士工作的一大挑戰。(經濟日報見習記者于杰新)

西藏：巡檢一線的閃亮青春

10月1日13時30分，國家電網西藏電力有限公司檢修公司謝瑋瑋和4名新同事準時乘上班車，前往位于拉薩市城關區的奪底變電站。作為基層一線的電力員工，節日期間堅守崗位是家常便飯。

從市區出發，大約20分鐘的車程就來到了變電站。奪底變電站是220KV變電站，負責向城區周邊的110KV變電站輸變電。

按照規程登記進門后，謝瑋瑋和同事進行了交接班。兩個班組的人員分兩行站立，蔡翠平是上一班的值長，由她向謝瑋瑋交接。蔡翠平一項項地說，謝瑋瑋便一項項地記了下來。交接完基本事項，蔡翠平又打開電腦讓謝瑋瑋和接班同事們看文件，對于重要文件謝瑋瑋邊看邊記。兩位年輕的姑娘都只有二十五六歲，卻已在變電站成了主力軍。

雖然奪底變電站離市區不遠，但也是在荒郊野外，周圍人煙稀少，且海拔比市區還高上100多米?！坝袝r候設備故障停電的話，黑燈瞎火的我們也得出去修理?！辈檀淦秸f。

交接完以后，迎著烈日，謝瑋瑋和同事要對變電站的所有設備進行例行巡檢。“我們不僅要看，還要聽要聞，聽是否有故障的聲音，聞是否有燒焦、漏油的味道?！敝x瑋瑋向記者介紹，每次巡檢至少要一個半小時，除了白天的巡檢，夜里還得再檢查一次，直到深夜12點抄完表才能休息。(經濟日報記者代 玲)

河北：長假邯鋼戰猶酣

鋼鐵行業屬于不能停休的特殊行業之一。國慶長假期間，在河北邯鄲邯鋼公司的生產線上，《經濟日報》記者看到的就是與以往沒有區別的勞動場面。

在該公司邯寶公司生產現場，記者看到員工們正在為生產1000兆帕級超高強汽車板鋼精細地工作著。

在熱氣騰騰的冶煉車間、軋制車間等生產線上一路走過，記者看到的是有條不紊的生產過程。邯鋼公司技術中心副主任谷風龍告訴記者，目前邯鋼公司生產設備和管理手段均已達到世界一流水平，實現了一鍵煉鋼、一條龍軋制，而且能耗水平也達到國際一流，但產品開發上則還有一定瓶頸。而為了趕超世界先進水平，搶占高端產品市場，邯鋼一直把技術創新作為企業永葆青春的根本性問題加以重視。比如汽車用鋼生產一直被稱作為鋼鐵生產行業的皇冠，而邯鋼的開發重點之一也在這里，截至目前，他們已經在這個領域攻克了200多項核心技術。(經濟日報記者雷漢發 通訊員 吳兆軍)

東海第二救助飛行隊：守護“生的希望”

“把生的希望送給別人，把死的危險留給自己。”10月1日一早，當大多數國人開始享受國慶長假的時候，交通運輸部東海第二救助飛行隊救助值班室早已開始一天的工作。救助值班室24小時待命值班，時刻關注著救助海域的海況和船舶航行情況，是執行救助任務的“指揮中心”。

“一旦接到事故警報，值班待命的機組人員要在短時間內集合，對險情進行評估，用最快的速度提出救援方案，申報起飛計劃，45分鐘內必須起飛，趕往事故海域?！碑斎罩蛋嗍抑魅胃嬖V《經濟日報》記者，“節假日的時候，必須確保能夠及時處理海上險情，保證飛機時刻處在良好運行狀態，這樣才能把生的希望帶給每一個需要救助的遇險人員和船舶”。

在交通運輸部東海第二救助飛行隊福州基地，教員機長王斌同樣堅守在救助值班第一線。作為飛行機長，國慶長假值班也是義不容辭。

在舉國歡慶的節日期間，東海第二救助飛行隊隊員們全體值守，安全這根弦繃得緊緊的，一刻也沒有放松。(經濟日報記者 薛志偉)