臺風“彩虹”來襲 致廣東4人死亡1人失蹤

　　廣州市電力職工在搶修受損線路。

本報記者 鄧 圩攝

本報北京10月4日電今年第22號臺風“彩虹”的中心已于4日14時10分前后在廣東省湛江市坡頭區沿海登陸，登陸時中心附近最大風力有15級（強臺風級，50米/秒）。“彩虹”是1949年以來10月份登陸我國陸地的最強臺風。

4日白天，瓊粵桂的部分地區遭遇強風雨。截至17時，廣東中西部的部分地區降雨量超過100毫米，廣東深圳局地降雨量達249毫米；廣東西南部沿海局地風力達13—16級，廣東湛江麻章區湖光鎮陣風67.2米/秒（超過17級），湛江麻章區麻章鎮陣風59.9米/秒。

4日上午，國家防總再次召開會商會，進一步分析研判臺風發展態勢和影響，繼續維持防汛防臺風Ⅱ級應急響應，派往廣東、海南、廣西的3個工作組正在一線協助地方開展防臺風工作。廣東省防總已于4日9時將防風Ⅱ級應急響應提升為Ⅰ級；有關地區和有關部門全部取消休假，立即回到工作崗位，落實防御措施。瓊州海峽停航、進出海南島列車停運，出海休閑觀光一律暫停。海南省防汛抗旱指揮部4日1時將防臺風應急響應由Ⅱ級提升為Ⅰ級，派出7個工作組分赴各市縣。廣西4日10時將防臺風應急響應由Ⅲ級提升為Ⅱ級，派出8個工作組赴各地檢查督導。

經湛江市三防辦核實，全市五保戶和居住危房、簡易工棚等臨時場所和低洼地帶的36885名人員已經安全轉移；已關停所有旅游景點，完成游客轉移疏散避險工作。湛江全市供電線路設備遭受嚴重破壞，出現較大范圍停電。廣東省委副書記、省長朱小丹要求，加強對跨海大橋、港口碼頭、高速公路等重點部位督查，及時解決停航、停運帶來的旅客滯留問題。據廣東省海上搜救中心湛江分中心提供的信息，截至4日19時30分，湛江海域共發生擱淺、走錨等險情35宗，遇險人員134人，其中117人被成功救起，16位漁民暫時下落不明，1人死亡。此外，“遠大668輪”在湛江港9號標段附近沉沒，截至發稿時，船上7名船員棄船逃生，目前6人獲救上岸，1人失蹤。另外，截至4日19時，廣東省佛山市順德區受龍卷風吹襲，已造成3人死亡，近80人受傷。

中央氣象臺預計，“彩虹”將以每小時15—20公里的速度繼續向西北方向移動，強度逐漸減弱。4日20時至5日20時，廣西大部、廣東中西部、海南北部和南部、湖南西南部、貴州東南部等地將有大雨或暴雨，其中，廣西東南部和中部、廣東南部沿海等地的部分地區有大暴雨，局地有特大暴雨（250—280毫米）。

為確保旅客出行安全，鐵路部門啟動應急預案，密切關注、實時掌握臺風動態及天氣情況，并根據風速、雨情，及時采取限速、封鎖等安全保障措施。廣鐵集團、南寧鐵路局動態調整列車開行方案。4日，海南東環高鐵動車組停運；4日12時至24時，廣西沿海高鐵動車組停運；5日12時前，廣西沿海高鐵動車組暫停售票。

中國鐵路總公司有關負責人表示，鐵路部門認真落實防御臺風應急預案，在備足人力物力抗擊臺風、確保安全的同時，做好客票改簽和退票工作，努力將臺風造成的影響降至最低。

4日上午9時，南方電網公司啟動防風防汛Ⅱ級應急響應，并召開緊急視頻會議，部署臺風防御工作，相關領導和應急人員全部取消假期返回崗位。截至4日17時，南方電網已集結34647人的搶修隊伍、應急發電車173輛、應急發電機1867臺。

記者從廣東電網了解到：截至4號16點，湛江500千伏港城站和500千伏東海島站已恢復供電；220千伏變電站停運9座，已恢復2座；110千伏變電站停運62座，均未恢復。500千伏線路跳閘7條，已恢復4條；220千伏線路跳閘31條，已恢復3條；110千伏線路跳閘53條，已恢復4條。受“彩虹”影響，廣東省內熱門景點海陵島上10千伏線路跳閘3條，涉及停電用戶數12457戶。截至4日20時，10千伏線路已恢復供電2條，用戶恢復供電6540戶。“如果天氣好轉，我們將爭取在明天（5日）恢復所有用戶供電。”海陵島供電負責人表示。廣東電網公司已啟動防風防汛Ⅰ級響應，湛江供電局取消休假，返崗上班抗風救災。

（綜合本報記者劉毅、趙永平、龐革平、陸婭楠、羅艾樺、賀林平、鄧圩報道）

《 人民日報 》（ 2015年10月05日 02 版）