湘贛邊界瘋狂的貨車：載貨超百噸頂兩節火車皮

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新華網長沙１０月１４日新媒體專電（記者陽建）車輛超限超載運輸，不僅嚴重破壞路面及橋梁，還極易引發道路交通事故，屢屢成為“事故元兇”。然而，在湘贛兩省交界處，卻活躍著一批“瘋狂的貨車”：非法改裝改型、嚴重超限超載、集體沖關阻礙執法……

【地磅爆表】

按規定不能超５５噸　實際貨物重達１５０噸

【群眾反映】東風界是湘贛交流的重要通道，大量的人流、物流通過此地往來兩省。近期，據群眾反映，３１９國道東風界江西境內的兩旁停了數十輛“巨無霸”大貨車，其中絕大部分是從江西運往湖南的瓷磚掛車。這些貨車由于超限超載無法通過省界另一側瀏陽市境內的流動執法檢查點，只好停在路邊同執法人員“耗時間”，伺機集體沖關。

【記者調查】不久之前，記者在湖南瀏陽市大瑤鎮與江西上栗縣金山鎮交界的東風界，目擊了瀏陽市治超執法人員查處超限超載貨車的行動。由于瀏陽市在邊界設立了流動執法關卡，經常有大量貨車如長龍般停在關卡那一頭的江西境內。“貨車司機等到凌晨執法人員疲倦時，就伺機沖關或者耗到我們撤離。”談起治理外省過境貨車超限超載的尷尬，瀏陽市路政執法一隊隊長邱輝一臉無奈。

“大量貨車停在省界邊與治超執法對峙的情況屢見不鮮，多次查處之后還是有貨車頂風超載超限。”瀏陽市楊家超限檢測站負責人彭顯付說，江西高安市盛產瓷磚，而瀏陽是高安瓷磚進入湖南市場的重要通道，因此東風界經常有大量“瓷磚車”出入。但是，這些大貨車普遍存在嚴重超載的情況。它們一旦進入瀏陽市境內，將給當地的主干道以及橋梁安全造成極大威脅。

一份執法記錄顯示，瀏陽市楊家超限檢測站今年６月１２－１３日的一次執法行動共截獲７輛江西牌照貨運車輛。令人震驚的是，其中一輛滿載河砂的掛車在駛上地磅檢測時，最大稱重量達１５０噸的地磅頓時爆表。據瀏陽市公路局介紹，除運輸不可解體貨物車輛經審批外，路上運行車輛的車貨總重不得超過５５噸。

“通常，一節火車皮的載重為６０噸，這車貨重量遠遠超過兩節火車皮。”執法人員說。