美官員提升俄航空難“炸彈論”：空難“99.9％”緣于炸彈爆炸

當地時間2015年11月7日，埃及開羅，俄A321客機空難調查委員會領導人Ayman al-Muqaddam召開新聞發布會。

美官員提升俄航空難“炸彈論”

美國官員7日提升了俄羅斯客機空難“炸彈襲擊論”論調，甚至“99.9％”確認空難緣于炸彈爆炸。

空難調查委員會則堅持認為，空難原因尚無定論，存在各種可能性。

美國情報、軍事和國家安全機構多名“高級官員”告訴美國有線電視新聞網記者，美方“幾乎”確認，空難緣于炸彈襲擊。其中一名官員說，美方“99.9％確定”；另一名官員說：“我們相信，它可能因一枚炸彈墜毀。”

英國和美國政府先前已經提出“炸彈論”，但是沒有拿出確鑿證據。

按照一些美國官員的說法，英國和美國情報部門監聽到據信為極端組織“伊斯蘭國”埃及西奈半島分支人員的電話通信，因而判斷這一組織在客機上安放了炸彈。

英美情報人員正在分析這些對話，試圖判別對話是否談及炸彈的種類。

英國《每日電訊報》7日說，根據“未經證實的報道”，英國籍極端人員可能在這架客機上安放了炸彈。報道說，英國情報機構政府通信總部截獲疑似極端人員通話，發現對方說話帶有倫敦和白金漢郡口音，在埃及“慶祝”客機墜毀。

根據對話內容，有電子學背景的英國極端人員可能參與制造炸彈。

炸彈爆炸并無依據

埃及主導的空難調查委員會主席艾曼·穆卡德姆7日在新聞發布會上說，客機駕駛艙語音記錄儀錄音最后一秒傳出“噪聲”。當時正值客機起飛后大約第23分鐘，以自動駕駛狀態爬升。調查人員將在特種實驗室分析噪聲的性質。

另外，客機殘骸散落長度超過13公里，顯示它可能在空中解體。

然而，穆卡德姆同時說，現階段不能斷定客機遭炸彈襲擊。“我們正在考慮全部可能情況。可能是行李艙中鋰電池（爆炸）；可能是油箱爆炸；可能是機體疲勞，也可能是某種東西爆炸。”

就英美所提“炸彈論”，穆卡德姆說，調查委員會沒有收到任何相關證據或信息。

埃及外交部長薩邁赫·哈桑·舒凱里批評英美情報機構不與埃方分享信息和情報。他說：“我們希望，這些情報應該提供給我們（空難調查委員會）而非媒體。”

舒凱里還抨擊西方國家不支持埃及反恐，說道，埃及先前一直呼吁就反恐事務協同合作，但是“歐洲國家沒有提供我們所期望的合作”，“他們沒當回事”。新華社電