圖為馬其頓總理格魯埃夫斯基(左一)乘坐動車。新華社發(fā) 馬其頓鐵路運輸公司總經(jīng)理科斯托夫介紹說,由于馬方列車司機和技術(shù)人員需要培訓和適應(yīng),首列動車組預計將于今年年底或明年年初正式投入使用,其他5列動車組預計將于明年上半年陸續(xù)運抵馬其頓。 受邀試乘動車的一些馬其頓民眾十分興奮。“乘坐動車是種完全不同的新體驗,一切都充滿現(xiàn)代氣息,運行也很平穩(wěn),讓我覺得特別安全,”斯科普里退休市民米托洛甫斯基對新華國際客戶端說。 在斯科普里讀書的沃切斯卡說,她每個月至少要乘火車回家鄉(xiāng)一次,中國動車的投入使用會讓她出行更方便。 “中國造”動車組出口馬其頓是中國動車組首次打入歐洲市場,標志著中國軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)“出海”拿下關(guān)鍵一城。 圖為試乘“中國造”動車組的乘客。新華社發(fā) 在此之前,中國出口到歐洲的軌道交通產(chǎn)品一般為電力機車、地鐵、輕軌列車。相比之下,動車組技術(shù)更加復雜、研制難度更大。 中國中車株機公司董事長、總經(jīng)理周清和表示,中國中車株機公司積極布局歐洲,成功參與歐洲國家的鐵路設(shè)施建設(shè),推動當?shù)氐能壍澜煌òl(fā)展,由此成為中國“一帶一路”倡議的積極踐行者。中國動車組列車成功出口馬其頓,為中國中車株機公司進一步拓展歐洲市場帶來示范效應(yīng)和深遠影響。(記者劉力航,編輯張偉,新華國際客戶端報道) |
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