北京地鐵14號線中段年底開通試運營 開通9站中5站可換乘

中新網北京11月23日電 (記者 杜燕) 今年底，北京地鐵14號線中段(北京南站至金臺路站)將與14號線東段(金臺路站至善各莊站)貫通試運營。此次開通試運營的14號線中段將開通9座車站，其中5站是換乘站，可實現與1號線、7號線、10號線、5號線、4號線等眾多的軌道交通線路的換乘。

14號線“L”型初具規模

今天，一眾記者試乘即將開通的北京地鐵14號線中段線路。記者了解到，14號線中段全長16.6公里，本次開通9座車站，自北向南分別為大望路站、九龍山站、北工大西門站、十里河站、方莊站、蒲黃榆站、景泰站、永定門外站、北京南站。

14號線中段的開通，將直接連接大望路商業圈、方莊、蒲黃榆周邊的成熟大型居住區以及北京南站這一重要交通樞紐。因此，14號線中段的開通將進一步提升大望路商圈的交通便利度、為該線路周邊居民提供更多的出行方式選擇、也很大程度緩解北京南站的交通壓力。同時，此次14號線中段和東段的貫通試運營，也使14號線“L”型初具規模。

9站開通5站可換乘

地鐵14號線中段此次開通的9座車站中，有5座換乘車站。大望路站與1號線實現換乘，九龍山站與7號線實現換乘，十里河站與10號線實現換乘，蒲黃榆站與5號線實現換乘，北京南站與4號線實現換乘。乘客可在14號線中段與眾多的軌道交通線路實現換乘。

其中，大望路站換乘客流量大。工作人員介紹，大望路站換乘通道總長約245米，1號線與14號線雙方向乘客共用一條換乘通道換乘。與此同時，14號線大望路的換乘客流量也較大，14號線中段、東段貫通試運營后，大望路站2016年日均總客流量約為17萬人次，其中換乘客流量約為13萬人次。

此外，14號線北京南站開通后，將緩解只有4號線一條軌道交通經過鐵路北京南站的路面交通壓力。由于該站攜帶大行李乘客較多，車站已制定了相關培訓、演練方案，如車站大客流演練、電扶梯意外處置演練等，并按計劃落實有關內容。

初期日均客運53.4萬人次

在行車方面，14號線中段試運行工作正逐步開展。其中，11月15日起按開通圖試運行，最小行車間隔為5分鐘，預計中段及東段貫通試運營初期的日均客運量在53.4萬人次左右。

目前，14號線中段試運行所需600余名工作人員已全部到崗，并已完成相關業務技能培訓、員工安全資格培訓以及針對14號線的專項培訓。同時，正在開展大客流組織、車站及列車火災、區間疏散等共147應急預案的演練工作。(完)