新政發(fā)力外貿(mào)年底沖刺跑 十八項措施將“落地”
2015-11-27 06:44:58? ?來源:人民日報海外版 責(zé)任編輯:陳瑋 李艷 |
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新政策為企業(yè)減負(fù) 內(nèi)部經(jīng)濟(jì)下行,外部需求疲軟,綜合成本上升,不少外貿(mào)企業(yè)如今經(jīng)營舉步維艱。據(jù)國務(wù)院發(fā)展研究中心對外經(jīng)濟(jì)研究部“外經(jīng)貿(mào)形勢分析”課題組調(diào)查,今年1—5月,企業(yè)出口價格繼續(xù)回落,直接影響企業(yè)出口利潤率。專家指出,當(dāng)前,外貿(mào)企業(yè)各類成本不斷上升,降低企業(yè)經(jīng)營成本,為企業(yè)減負(fù),比以往任何時候都要重要。 在促外貿(mào)政策中,為企業(yè)減負(fù)是重點之一。據(jù)悉,海關(guān)新發(fā)布的18條措施中,減負(fù)政策主要包括:放開電子口岸預(yù)錄入系統(tǒng)的準(zhǔn)入限制,年底前先在廣東推廣;規(guī)范艙單傳輸收費,企業(yè)可自行選擇艙單運輸方式等;推動降低轉(zhuǎn)關(guān)運輸監(jiān)管車輛收費;加快推動對查驗沒有問題的企業(yè)免除吊裝、移位、倉儲等費用的政策落地。這項政策已在廣東、上海開展試點,爭取年內(nèi)在全國推廣實施。 進(jìn)一步簡化通關(guān)程序也是外貿(mào)企業(yè)最大的需求之一。在海關(guān)通關(guān)便利化方面,加快推動國際貿(mào)易單一窗口建設(shè)位列首位。海關(guān)總署新聞發(fā)言人張廣志說,把傳統(tǒng)的“串聯(lián)式”口岸通關(guān)流程變?yōu)橥交摹安⒙?lián)式”流程,可以最大限度地簡化企業(yè)的多頭申報,提升通關(guān)效率。 全力支持外貿(mào)創(chuàng)新升級 中國雖然是貿(mào)易大國,但還不是貿(mào)易強(qiáng)國,新政策因此全力支持外貿(mào)創(chuàng)新發(fā)展,盡快實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級。沈丹陽表示,目前,商務(wù)部正會同相關(guān)部門制定相關(guān)措施,支持對外貿(mào)易新型商業(yè)模式創(chuàng)新發(fā)展。 商務(wù)部大力支持對外貿(mào)易新型商業(yè)模式創(chuàng)新發(fā)展,特別是在支持跨境電子商務(wù)、市場采購貿(mào)易方式和外貿(mào)綜合服務(wù)企業(yè)這三大商業(yè)模式創(chuàng)新上,采取了一系列措施,目前已經(jīng)初步見到成效。 海關(guān)新政策則主要表現(xiàn)為進(jìn)一步推動加工貿(mào)易創(chuàng)新發(fā)展,包括積極創(chuàng)新和復(fù)制自由貿(mào)易試驗區(qū)海關(guān)監(jiān)管制度、推動海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域整合優(yōu)化、完善加工貿(mào)易管理模式等。 商務(wù)部研究院研究員霍建國還建議,與產(chǎn)業(yè)政策更加銜接、審慎完整的貿(mào)易政策仍有待進(jìn)一步完善,最為重要的方面包括強(qiáng)化政府服務(wù)職能、捕捉逆勢中的新增長點,加大對高端制造出口、跨境電商的支持力度等。 |
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