東方衛視紀錄片《追夢藍天》 揭秘國產ARJ21誕生記

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東方網記者曹磊11月29日報道：今天，首架國產ARJ21客機從上海飛往成都，正式交付給成都航空公司使用。與此同時，早上9點開始，東方衛視同步首播型紀錄片《追夢藍天——ARJ21試飛研制紀實》，揭秘其誕生始末。

據了解，首架交付成都航空的是ARJ21第106架機，為90座的全經濟艙型飛機，飛機標準航程型滿客航程為2225公里，最大航程為3700公里。執行交付飛行任務的是成都航空首批擁有ARJ21飛行資質的“種子”飛行員。此前，中國商飛公司已與成都航空在人員培訓、航材準備、手冊編寫以及模擬運行方面進行了充分的協作。包括今天交付的第一架飛機，成都航空計劃在明年底之前，總共接收中國商飛交付的5架ARJ21飛機。基于安全的第一原則，成都航空已經確定了首批5架飛機的7條運營航線，從成都出發，分別飛往北京、上海浦東、南京、昆明、貴陽、西安、武漢。

從批準立項、整裝下線、首飛、試飛、適航取證，再到今天的成功交付，作為中國首架按照國際適航標準自主研制、具有完整知識產權的民航支線飛機，ARJ21項目的每一步都深受各界關注。為揭秘ARJ21的誕生記，紀錄片攝制組自2013年開始，對ARJ21項目進行跟蹤攝制，先后赴新疆、內蒙古、海南等地拍攝關鍵試驗，并遠赴加拿大跟拍自然結冰、側風及環球飛行等測試，積累了近1000小時影視素材，內容包括烏魯木齊自然結冰科目、海拉爾極寒試驗、三亞除霧潮濕科目等。觀眾通過該片能直觀看到中國自主研發的ARJ21從無到有的全過程。

舉國歡慶的成功背后，是一群堅守崗位、默默付出的人，他們中既有每次試飛都要直面生死的設計師、試飛員，也有每天重復著單調組裝動作的飛機零配件廠工人，還有不為人所知的“飛機說明書”撰寫者。《追夢藍天》的鏡頭也真實記錄下這些平凡又不凡的“圓夢人”，全方位呈現ARJ21團隊的艱辛勞作以及他們工作生活中的酸甜苦辣。

據東方衛視中心副總監張頌華介紹，該項目已被中宣部列為2015“紀錄中國”國際傳播第一批資助項目，而SMG是為數不多的獲得此次國際傳播項目的兩家省級媒體之一。隨著C919國產大飛機的正式下線，下一步，東方衛視團隊將重點關注C919從下線到交付的全過程，通過約3年的真實紀錄和媒體傳播，為全國觀眾全景展現中國國產大飛機實現“飛天夢”和“中國夢”的難忘歷程。