【光明日?qǐng)?bào)·論苑】 秉承絲路精神 推動(dòng)中國(guó)高鐵走出去 ——“2015‘絲路經(jīng)濟(jì)帶’與中國(guó)高鐵走出去戰(zhàn)略”高峰論壇發(fā)言摘登 10月30日,由光明日?qǐng)?bào)社與西南交通大學(xué)主辦,中國(guó)鐵路總公司、四川省成都市人民政府、聯(lián)合國(guó)開發(fā)計(jì)劃署駐華代表處等單位合作支持的“2015‘絲路經(jīng)濟(jì)帶’與中國(guó)高鐵走出去戰(zhàn)略”高峰論壇在成都舉行。來自外交部、商務(wù)部、發(fā)改委和國(guó)家戰(zhàn)略研究、高鐵行業(yè)企業(yè)、部分高校的相關(guān)領(lǐng)域?qū)<乙约鞍拇罄麃啞㈨n國(guó)的駐蓉領(lǐng)事館官員共200余位代表,參與本次論壇活動(dòng),共話“一帶一路”背景下中國(guó)高鐵走出去的戰(zhàn)略新思考。 為“高鐵走出去戰(zhàn)略”提供強(qiáng)力支撐 西南交通大學(xué)黨委書記 王順洪 習(xí)近平總書記在2013年9月和10月分別提出了建設(shè)新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路,也就是大家簡(jiǎn)稱的“一帶一路”,引起了全世界的高度關(guān)注。“一帶一路”戰(zhàn)略得到沿線國(guó)家的積極響應(yīng),“一路一帶”的政策效應(yīng)已經(jīng)初步顯現(xiàn),與“一帶一路”高度契合的就是“高鐵走出去”戰(zhàn)略,中國(guó)高鐵既是“一帶一路”的重要內(nèi)容,更是加快“一帶一路”的重要載體和推動(dòng)器。中國(guó)高鐵已經(jīng)成為實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興歷程中的一張重要名片。 西南交通大學(xué)是一所擁有119年辦學(xué)歷史,而且交通特色非常鮮明的高等學(xué)府,自其創(chuàng)建之初就以培養(yǎng)鐵路建設(shè)急需的人才為宗旨,在跨越3個(gè)世紀(jì)的辦學(xué)中,有力地支撐了中國(guó)鐵路事業(yè)從無到有,從弱到強(qiáng)的歷史性跨越,為民族復(fù)興和國(guó)家富強(qiáng),特別是我國(guó)軌道交通事業(yè)的發(fā)展和壯大作出了卓越的貢獻(xiàn)。 目前,學(xué)校在原國(guó)家鐵道部,現(xiàn)在的中國(guó)鐵路總公司的支持下,建立了國(guó)家軌道交通實(shí)驗(yàn)室、牽引動(dòng)力國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、國(guó)家軌道交通電氣化與自動(dòng)化技術(shù)研究中心、陸地交通國(guó)家地質(zhì)災(zāi)害防治技術(shù)國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室、綜合交通運(yùn)輸智能化國(guó)家地方聯(lián)合工程實(shí)驗(yàn)室、高速鐵路運(yùn)營(yíng)安全空間信息技術(shù)國(guó)家地方聯(lián)合工程實(shí)驗(yàn)室等六大國(guó)家級(jí)平臺(tái),以及一大批省部級(jí)以上的科技創(chuàng)新基地。依托這些創(chuàng)新平臺(tái),有計(jì)劃、有組織地開展有關(guān)高速鐵路技術(shù)和關(guān)聯(lián)領(lǐng)域研究,取得了一系列重要成果。 西南交大已經(jīng)成為中國(guó)高鐵發(fā)展進(jìn)程中的重要技術(shù)力量和人才培養(yǎng)基地,與中國(guó)高鐵牢牢地聯(lián)系在一起,乘著“一路一帶”戰(zhàn)略的東風(fēng),西南交通大學(xué)將繼續(xù)為中國(guó)軌道交通建設(shè)和中國(guó)高鐵走出去戰(zhàn)略的發(fā)展提供強(qiáng)有力的支撐。 作為中國(guó)高鐵的規(guī)劃、實(shí)施與承建的中國(guó)鐵路總公司、國(guó)家鐵路局是中國(guó)高鐵發(fā)展的最大實(shí)踐者和最大的推動(dòng)力,也是最大的貢獻(xiàn)者。 中國(guó)已成為世界第二大經(jīng)濟(jì)體,中國(guó)經(jīng)濟(jì)正處于將強(qiáng)未強(qiáng)的局面。同樣,中國(guó)也只是教育大國(guó),而不是教育強(qiáng)國(guó)。對(duì)此,我們要有清醒的認(rèn)識(shí),也要有高度的自信。我們要在各自的工作崗位上,推進(jìn)好一帶一路戰(zhàn)略。 |
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