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近年來，電動車日益流行，而烏克蘭人卻熱衷于把汽車改裝成木柴動力車。要問為什么？省錢啊！３６歲物理老師尤金·切爾尼戈夫每天開車上下班，實在承受不起汽油費用，去年在網上自學，花兩個月把自家一輛老“歐寶”改裝了。車后安裝一個燒木頭用的爐子、一個金屬罐，再連接發動機。木頭燃燒釋放的氣體儲存在金屬罐中，經過濾、冷卻供給發動機。百公里耗木材大約１８公斤，費用為１０格里夫納（約合２.６７元人民幣），而一升汽油就要２０格里夫納（５.３４元人民幣）。木柴質量和干燥程度會影響汽車動力，最高時速可達９６公里。切爾尼戈夫說，也可以用塑料瓶為燃料，但他感覺最好用的是干燥的桑樹。切爾尼戈夫是把爐子和金屬罐直接掛在車上，也有人在車后加一節兩輪拖車拉著爐子和金屬罐，還有人把爐子和金屬罐安在汽車后備箱里。（黃敏 新華社微特稿） |
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