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      公安部交通運(yùn)輸部通報(bào)駕考制度改革有關(guān)情況

      2015-12-10 19:03:24??來(lái)源:新華網(wǎng)  責(zé)任編輯:唐麗萍 唐麗萍  
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      公安部和交通運(yùn)輸部10日聯(lián)合召開新聞發(fā)布會(huì),通報(bào)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試制度改革有關(guān)情況。

      [公安部新聞發(fā)言人郭林]:各位媒體界的朋友,大家上午好!歡迎參加公安部和交通運(yùn)輸部聯(lián)合召開的新聞發(fā)布會(huì)。近日國(guó)務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)了公安部、交通運(yùn)輸部《關(guān)于推進(jìn)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試制度改革的意見》,這個(gè)《意見》是當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期推進(jìn)駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試制度改革的綱領(lǐng)性文件。今天,我們請(qǐng)到了公安部交通管理局局長(zhǎng)劉釗;交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司巡視員徐亞華,由兩位領(lǐng)導(dǎo)向大家介紹有關(guān)情況,并回答大家的提問。下面我們就請(qǐng)公安部交通管理局局長(zhǎng)劉釗作介紹。[10:10]

      [劉釗]:大家上午好!很高興和各位新聞界媒體朋友見面。首先,感謝大家長(zhǎng)期以來(lái)對(duì)公安交通管理工作的關(guān)心、理解和支持。黨的十八大以來(lái),全國(guó)公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)黨中央、國(guó)務(wù)院以及公安部黨委的部署要求,堅(jiān)持以問題為導(dǎo)向,以改革為動(dòng)力,出臺(tái)了一系列改革舉措和便民利民措施。相繼推出車檢18項(xiàng)改革、建立互聯(lián)網(wǎng)交通安全綜合服務(wù)管理平臺(tái)提供131項(xiàng)在線服務(wù),受到社會(huì)各界和人民群眾的歡迎。[10:11]

      [劉釗]:駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試是保障道路交通安全、服務(wù)人民群眾的一項(xiàng)重要基礎(chǔ)性工作,事關(guān)社會(huì)公共安全,事關(guān)群眾切身利益。為貫徹黨中央關(guān)于全面深化改革的部署,落實(shí)國(guó)務(wù)院簡(jiǎn)政放權(quán)、放管結(jié)合、優(yōu)化服務(wù)的要求,切實(shí)解決駕駛培訓(xùn)考試中的不便利、不規(guī)范、不經(jīng)濟(jì)等問題,去年以來(lái),公安部聯(lián)合交通運(yùn)輸部,著手調(diào)研培訓(xùn)考試制度改革。我們多次聽取基層公安、交通等部門意見,實(shí)地調(diào)研駕校、運(yùn)輸企業(yè)等相關(guān)行業(yè),公開征集社會(huì)公眾意見建議,組織法學(xué)、社會(huì)學(xué)等方面專家深入論證,參考借鑒其他國(guó)家和地區(qū)有益做法。先后3次征求了國(guó)務(wù)院法制辦、財(cái)政部、保監(jiān)會(huì)、中國(guó)殘聯(lián)等20個(gè)相關(guān)部門意見。《意見》匯集了各方的建議和共識(shí),是政府部門密切協(xié)同,并與社會(huì)良性互動(dòng)、合力推動(dòng)的成果。[10:11]

      [劉釗]:《意見》突出以問題為導(dǎo)向,以改革為動(dòng)力,圍繞堅(jiān)持“安全第一、便民利民、開放競(jìng)爭(zhēng)、公正廉潔”的原則,明確了6個(gè)方面、27項(xiàng)主要任務(wù),著力建立開放有序、公平競(jìng)爭(zhēng)、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、管理規(guī)范的駕駛培訓(xùn)市場(chǎng)體系,著力建立公開透明、權(quán)責(zé)清晰、運(yùn)轉(zhuǎn)高效、公正廉潔的駕駛考試管理體制。[10:11]

      [劉釗]:這項(xiàng)改革社會(huì)關(guān)注度高,涉及部門、行業(yè)、人員多,調(diào)整利益深刻,影響面廣,必須要總體規(guī)劃、統(tǒng)籌安排、分步實(shí)施,積極穩(wěn)妥推進(jìn)。按照《意見》要求,2016年上半年,部署實(shí)施,啟動(dòng)重大事項(xiàng)改革試點(diǎn)。2017年,總結(jié)試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn),深入推進(jìn)。2018年,完成改革任務(wù)。[10:11]

      [劉釗]:公安部、交通運(yùn)輸部將會(huì)同有關(guān)部門全力做好《意見》貫徹落實(shí)工作,完善相關(guān)配套制度,確保改革措施落地。感謝各位對(duì)駕考改革工作的關(guān)心和支持。[10:12]

      [劉釗]:我就介紹這些,謝謝![10:12]

      [郭林]:謝謝劉釗局長(zhǎng),現(xiàn)在請(qǐng)交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司巡視員徐亞華做介紹。[10:17]

      [徐亞華]:新聞媒體朋友們,上午好![10:18]

      [徐亞華]:非常感謝各位對(duì)交通運(yùn)輸工作的關(guān)心和支持,剛才劉釗局長(zhǎng)介紹了國(guó)辦轉(zhuǎn)發(fā)文件的整體情況,以及機(jī)動(dòng)車駕駛考試改革的相關(guān)情況。下面我簡(jiǎn)單介紹有關(guān)培訓(xùn)改革方面的情況,然后和劉釗局長(zhǎng)一起共同回答大家對(duì)這次改革關(guān)心的問題。[10:18]

      [徐亞華]:我先介紹三個(gè)方面的情況。[10:18]

      [徐亞華]:第一,我國(guó)已經(jīng)形成了規(guī)模宏大的駕駛培訓(xùn)市場(chǎng)。[10:18]

      [徐亞華]:截止去年年底,全國(guó)共有機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)1.3萬(wàn)多所,教練員75萬(wàn)人,教練車62萬(wàn)輛,全國(guó)機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)年培訓(xùn)量達(dá)到3000多萬(wàn)人次。我國(guó)駕駛培訓(xùn)行業(yè)法規(guī)制度體系日益完善,培訓(xùn)服務(wù)質(zhì)量穩(wěn)步提高,較好地滿足了人民群眾的學(xué)駕需求。[10:19]

      [徐亞華]:第二,高度重視駕培行業(yè)存在的問題。[10:19]

      [徐亞華]:這次改革堅(jiān)持問題導(dǎo)向。近十年學(xué)駕需求非常旺盛,每年增長(zhǎng)15%以上,駕駛培訓(xùn)行業(yè)在迅速發(fā)展的同時(shí),也積累了一些亟待解決的問題。一是駕培機(jī)構(gòu)應(yīng)試教育的問題比較突出,培訓(xùn)質(zhì)量有待進(jìn)一步提高;二是一些駕培機(jī)構(gòu)片面追求經(jīng)濟(jì)效益,服務(wù)水平參差不齊;三是有些駕培機(jī)構(gòu)低價(jià)招攬生源,培訓(xùn)過程中又巧立名目亂收費(fèi),學(xué)駕收費(fèi)不透明。這些問題亟需通過改革解決。[10:19]

      [徐亞華]:第三,協(xié)同推進(jìn)駕駛考試與培訓(xùn)兩項(xiàng)改革。[10:19]

      [徐亞華]:這次駕駛培訓(xùn)改革是深入貫徹落實(shí)黨中央國(guó)務(wù)院關(guān)于簡(jiǎn)政放權(quán)、放管結(jié)合、服務(wù)民生等一系列文件精神,按照“簡(jiǎn)政放權(quán)、市場(chǎng)驅(qū)動(dòng),嚴(yán)格培訓(xùn)、提高質(zhì)量,創(chuàng)新服務(wù)、方便學(xué)員,強(qiáng)化監(jiān)管、優(yōu)勝劣汰”的原則,強(qiáng)化駕培機(jī)構(gòu)的主體作用,推動(dòng)駕培行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),為人民群眾提供更加便利、規(guī)范、經(jīng)濟(jì)的駕駛員培訓(xùn)服務(wù)。[10:20]

      [徐亞華]:這次改革的目標(biāo)是,到2018年,以培養(yǎng)安全文明駕駛員為根本目標(biāo),基本建立開放有序、公平競(jìng)爭(zhēng)、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、管理規(guī)范的駕駛員培訓(xùn)市場(chǎng)體系,滿足廣大人民群眾的學(xué)駕需求,更好地適應(yīng)汽車社會(huì)的發(fā)展,更好地服務(wù)于全面建成小康社會(huì)的宏偉目標(biāo)。[10:20]

      [徐亞華]:這次駕駛培訓(xùn)考試制度改革,事關(guān)道路交通安全和公共安全,事關(guān)人民群眾的切身利益,意義重大。我部將加強(qiáng)與公安部的溝通協(xié)調(diào),積極穩(wěn)妥推進(jìn)改革,推動(dòng)各項(xiàng)改革措施落地,使駕駛培訓(xùn)行業(yè)更好地服務(wù)于廣大人民群眾。[10:20]

      [徐亞華]:我的介紹完了。[10:21]

      [郭林]:謝謝徐亞華巡視員,下面我們就開始提問。請(qǐng)各位記者圍繞此次駕考改革的主題進(jìn)行提問,提問前先通報(bào)一下自己來(lái)自于哪家的媒體。[10:21]

      [新華社記者]:您好,我是新華社記者,我的問題是這次駕考改革為什么要實(shí)行,改革的背景和意義是什么?[10:37]

      [郭林]:請(qǐng)劉釗局長(zhǎng)回答。[10:38]

      [劉釗]:感謝新華社的記者。這次駕考改革是貫徹落實(shí)中央全面深化公安改革的重要內(nèi)容,是適應(yīng)發(fā)展新形勢(shì)的客觀需要,是回應(yīng)迅速新期待的必然要求,主要有三方面考慮:第一,主動(dòng)適應(yīng)形勢(shì)的發(fā)展。我國(guó)駕駛?cè)藬?shù)量持續(xù)高速增長(zhǎng),截止到今年11月底,駕駛?cè)诉_(dá)到3.2億人,數(shù)量位居世界第一,每年考領(lǐng)駕駛證三千多萬(wàn)人,預(yù)計(jì)未來(lái)五年還將新增1.5億駕駛?cè)耍?020年全國(guó)駕駛?cè)藢⑦_(dá)到4.7億。群眾迅速增長(zhǎng)的駕駛培訓(xùn)考試需求,給公安和交通運(yùn)輸部門的服務(wù)管理工作帶來(lái)了前所未有的壓力,也提出了更高更新的要求,特別是當(dāng)前道路交通安全形勢(shì)依然嚴(yán)峻、汽車文明亟待加強(qiáng),迫切需要改革駕駛培訓(xùn)考試工作,提升服務(wù)、強(qiáng)化管理,適應(yīng)形勢(shì)發(fā)展需要。[10:38]

      [劉釗]:第二,積極順應(yīng)群眾的呼聲。隨著汽車社會(huì)的到來(lái),駕駛技能成為人們工作和生活的基本技能,在向社會(huì)征求駕考改革意見的過程中,群眾多抱怨學(xué)車難、約考難,希望學(xué)車更加經(jīng)濟(jì)自主、考試更加規(guī)范公正,有的還希望進(jìn)一步簡(jiǎn)化手續(xù)、提高效率,還有的呼吁大力提升我國(guó)駕駛?cè)私煌ò踩庾R(shí)和法治文明意識(shí)。改革必須與群眾的這些呼聲和要求精準(zhǔn)對(duì)接,尊重群眾意愿,回應(yīng)群眾關(guān)切。[10:39]

      [劉釗]:第三,著重加強(qiáng)規(guī)范管理。目前,駕駛培訓(xùn)考試中仍然存在不規(guī)范、不廉潔的問題,一些地方培訓(xùn)質(zhì)量不高,考試把關(guān)不嚴(yán),個(gè)別地方駕校與車管所存在利益鏈,發(fā)生違法腐敗問題,改革必須圍繞培訓(xùn)考試的各個(gè)環(huán)節(jié)健全機(jī)制、堵塞漏洞、切斷“利益鏈”、打破“潛規(guī)則”,實(shí)現(xiàn)駕培駕考陽(yáng)光、公正、廉潔。[10:39]

      [劉釗]:謝謝。[10:39]

      [中央電視臺(tái)記者]:我是中央電視臺(tái)記者,我想問一下這次改革的總體思路以及有什么樣的主要措施?[10:40]

      [郭林]:這個(gè)問題涉及兩個(gè)部門,我們先請(qǐng)公安部的劉釗局長(zhǎng)回答。[10:40]

      [劉釗]:駕考改革涉及億萬(wàn)群眾切身利益,這是一個(gè)重要的民生工程。改革的總體思路是堅(jiān)持以問題為導(dǎo)向,以改革為動(dòng)力,圍繞促進(jìn)駕培市場(chǎng)開放競(jìng)爭(zhēng)、駕駛考試公平公正、服務(wù)管理便捷高效,在放權(quán)上求實(shí)效、在監(jiān)督上求創(chuàng)新、在服務(wù)上求提升,全面提升培訓(xùn)考試工作服務(wù)管理水平。具體來(lái)說(shuō):[10:40]

      [劉釗]: 第一,深化簡(jiǎn)政放權(quán)。公安和交通運(yùn)輸部門首先從自身改起,向自己開刀,能“減”的盡減,該“放”的堅(jiān)決放開,該“脫”的徹底脫鉤。進(jìn)一步開放駕培市場(chǎng),促進(jìn)有序良性競(jìng)爭(zhēng)。實(shí)行群眾自主約考,廢除考試名額分配制,鏟除滋生腐敗土壤。堅(jiān)決與駕校脫鉤,還利于社會(huì),還利于民。[10:41]

      [劉釗]: 第二,突出優(yōu)化服務(wù)。改革從群眾所需、所急、所盼的問題入手,創(chuàng)新服務(wù)管理,努力讓群眾學(xué)駕領(lǐng)證更便捷、更高效。尊重群眾意愿,優(yōu)化程序、簡(jiǎn)化手續(xù),實(shí)行計(jì)時(shí)培訓(xùn)計(jì)時(shí)收費(fèi),試點(diǎn)自學(xué)直考,全面放開異地考證、換證、補(bǔ)證、審證,能一次辦完的,不讓群眾跑兩趟,能網(wǎng)上辦理的,不讓群眾多跑腿。[10:41]

      [劉釗]: 第三,堅(jiān)守安全底線。培育和提高駕駛?cè)说陌踩拿魉仞B(yǎng)至關(guān)重要,不僅關(guān)系到駕駛者本人的安全,也關(guān)系到他人和社會(huì)的安全。改革將提升駕駛?cè)税踩拿魉刭|(zhì)、保障道路交通安全作為核心目標(biāo),嚴(yán)格培訓(xùn)質(zhì)量,嚴(yán)把考試關(guān)口,嚴(yán)守考試標(biāo)準(zhǔn),堅(jiān)決將“馬路殺手”擋在準(zhǔn)駕大門之外,保障社會(huì)公共安全,維護(hù)人民平安出行的根本利益。[10:41]

      [劉釗]: 《意見》提出了一攬子的培訓(xùn)考試改革措施。具體到公安機(jī)關(guān)來(lái)講:在滿足群眾多元化學(xué)車需求方面,有條件的地方試點(diǎn)小型汽車駕駛?cè)俗詫W(xué)直考,積極探索經(jīng)驗(yàn),穩(wěn)妥推行;在提高考試供給能力方面,推行以政府購(gòu)買服務(wù)等方式使用社會(huì)考場(chǎng),實(shí)行多渠道選用考試員機(jī)制,向縣級(jí)下放、延伸考試業(yè)務(wù)等;在保障考試公開公正方面,實(shí)行自主報(bào)考約考、公平安排考試,推行計(jì)算機(jī)考試評(píng)判,考試全程公開等;在保證考試規(guī)范廉潔方面,推行考試全過程實(shí)時(shí)監(jiān)管,嚴(yán)格執(zhí)行與駕校脫鉤規(guī)定,嚴(yán)格違規(guī)考試責(zé)任追究,嚴(yán)肅倒查死亡事故考試發(fā)證責(zé)任等;在提升服務(wù)水平方面,允許異地申領(lǐng)、補(bǔ)換領(lǐng)、審驗(yàn)駕駛證,放寬殘疾人駕車條件,推進(jìn)與其他國(guó)家駕駛證互認(rèn)換領(lǐng)等。這些措施,基本涵蓋了培訓(xùn)、考試、發(fā)證、管理等各個(gè)環(huán)節(jié),既有體制機(jī)制上的完善,也有方法手段上的創(chuàng)新,是一項(xiàng)系統(tǒng)性的改革。[10:42]

      [劉釗]: 謝謝大家![10:42]

      [郭林]: 徐巡視員有什么補(bǔ)充的。[10:42]

      [徐亞華]: 此次改革,在機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)方面主要有以下四個(gè)方面內(nèi)容:[10:43]

      [徐亞華]: 一是簡(jiǎn)政放權(quán),激發(fā)市場(chǎng)活力。遵循簡(jiǎn)政放權(quán)的原則,通過規(guī)范行政許可,進(jìn)一步開放駕培市場(chǎng),進(jìn)一步增強(qiáng)駕培機(jī)構(gòu)經(jīng)營(yíng)管理的自主權(quán),激發(fā)駕培市場(chǎng)活力;發(fā)揮價(jià)格的杠桿作用,引導(dǎo)駕培機(jī)構(gòu)提供多層次、多樣化服務(wù),實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)。[10:43]

      [徐亞華]: 二是嚴(yán)格培訓(xùn),提升質(zhì)量。優(yōu)化調(diào)整教學(xué)大綱和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),合理確定規(guī)定的學(xué)時(shí),加強(qiáng)實(shí)際道路訓(xùn)練;實(shí)行分類培訓(xùn),推行大型客貨車駕駛員培訓(xùn)職業(yè)化教育;督促駕培機(jī)構(gòu)嚴(yán)格選聘教練員,全面提升教練員素質(zhì),從根本上保證教學(xué)質(zhì)量的提高。[10:43]

      [徐亞華]: 三是創(chuàng)新服務(wù),方便學(xué)員。全面推行學(xué)員自主選擇駕培機(jī)構(gòu)、自主選擇教練員、自主預(yù)約培訓(xùn)時(shí)間、自主選擇繳費(fèi)方式。試點(diǎn)跨駕培機(jī)構(gòu)培訓(xùn),將學(xué)駕的自主權(quán)交給學(xué)員;推廣理論課程網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程教學(xué),節(jié)省學(xué)員交通時(shí)間成本;規(guī)范培訓(xùn)合同標(biāo)準(zhǔn)文本,約束駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)經(jīng)營(yíng)行為,明確學(xué)駕雙方的權(quán)利義務(wù);改變駕培機(jī)構(gòu)一次性預(yù)收全部培訓(xùn)費(fèi)用的單一模式,推行“按學(xué)時(shí)收費(fèi)、先培訓(xùn)后付費(fèi)”等收費(fèi)方式,保護(hù)學(xué)員合法權(quán)益。[10:43]

      [徐亞華]: 四是加強(qiáng)監(jiān)管,優(yōu)勝劣汰。全面推廣應(yīng)用計(jì)時(shí)培訓(xùn)系統(tǒng),加強(qiáng)對(duì)培訓(xùn)過程的動(dòng)態(tài)監(jiān)管;建立行業(yè)誠(chéng)信考核體系,強(qiáng)化駕培機(jī)構(gòu)與教練員懲戒和退出機(jī)制;引入學(xué)員監(jiān)督和評(píng)價(jià)機(jī)制,完善投訴舉報(bào)處理與管理執(zhí)法的聯(lián)動(dòng)機(jī)制;加強(qiáng)行業(yè)自律,維護(hù)良好的駕培市場(chǎng)秩序。[10:43]

      [中國(guó)交通報(bào)記者]: 剛才說(shuō)這次改革創(chuàng)新了培訓(xùn)模式,我想問的是方便群眾學(xué)生上有哪些具體措施?[10:44]

      [徐亞華]: 這個(gè)問題我來(lái)回答。這次改革堅(jiān)持便民利民的原則,嚴(yán)格規(guī)范駕培機(jī)構(gòu)經(jīng)營(yíng)行為,切實(shí)提升服務(wù)水平,充分保障學(xué)員學(xué)駕的自主選擇權(quán)、監(jiān)督權(quán)。概括起來(lái)就是“四自主一監(jiān)督”:[10:44]

      [徐亞華]: 一是學(xué)員可以自主選擇駕培機(jī)構(gòu)。管理部門或行業(yè)協(xié)會(huì)將向社會(huì)公布駕培機(jī)構(gòu)培訓(xùn)和服務(wù)質(zhì)量信息,學(xué)員可以根據(jù)自身的情況和意愿選擇質(zhì)量高、服務(wù)好的駕培機(jī)構(gòu)進(jìn)行學(xué)習(xí)。同時(shí),這次改革將試點(diǎn)開展分科目、跨駕培機(jī)構(gòu)的培訓(xùn)模式,讓學(xué)員可以更便利、靈活學(xué)車。[10:45]

      [徐亞華]: 二是學(xué)員可以自主選擇培訓(xùn)時(shí)間、自主選擇教練員。駕培機(jī)構(gòu)要為學(xué)員提供電話、網(wǎng)絡(luò)、手機(jī)APP等多種預(yù)約培訓(xùn)的方式自主預(yù)約培訓(xùn)時(shí)段,培訓(xùn)機(jī)構(gòu)要公開教練員培訓(xùn)質(zhì)量、誠(chéng)信考核、學(xué)員評(píng)價(jià)、不同時(shí)段培訓(xùn)價(jià)格等信息,便于學(xué)員選擇信譽(yù)度高的教練員。[10:45]

      [徐亞華]: 三是學(xué)員可以自主選擇繳費(fèi)方式。駕培機(jī)構(gòu)要改變一次性預(yù)收全部培訓(xùn)費(fèi)用的單一模式,實(shí)行按學(xué)時(shí)收費(fèi)、先學(xué)車后付費(fèi)的收費(fèi)模式,同時(shí)為學(xué)員提供現(xiàn)金、銀行卡和網(wǎng)上支付等多種支付方式,方便學(xué)員選擇學(xué)車付費(fèi)方式及途徑,讓學(xué)員明白消費(fèi)。[10:45]

      [徐亞華]: 四是暢通學(xué)員監(jiān)督和評(píng)價(jià)渠道。進(jìn)一步完善駕駛培訓(xùn)投訴處理制度,暢通電話、網(wǎng)絡(luò)等投訴渠道,建立以學(xué)員為主的教學(xué)服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督評(píng)價(jià)體系,讓學(xué)員真正參與到駕駛培訓(xùn)監(jiān)督管理過程中來(lái)。[10:45]

      [徐亞華]: 謝謝大家。[10:45]

      [法制日?qǐng)?bào)記者]: 您好,法制日?qǐng)?bào)記者提問,目前有些地方駕照考試需要等候很長(zhǎng)時(shí)間,我想問這次改革之后在提升考試能力緩解考試積壓方面有哪些措施?謝謝。[10:46]

      [劉釗]: 剛才咱們法制日?qǐng)?bào)記者提到考試積壓?jiǎn)栴}在一些地方確實(shí)存在,特別是大中城市比較突出,隨著城市考試需求持續(xù)增加,積壓多排隊(duì)長(zhǎng)的時(shí)間日趨嚴(yán)重。分析原因,主要是警力不足,場(chǎng)地少,考試資源缺口大。[10:46]

      [劉釗]: 為了有效應(yīng)對(duì)人民群眾迅速增長(zhǎng)的考駕需求,這次改革圍繞提高考試供給能力,提出了“三個(gè)增加”的解決辦法:一是增加考試場(chǎng)地。有序引導(dǎo)社會(huì)力量投資建設(shè)考場(chǎng),實(shí)行政府購(gòu)買服務(wù),按照公平競(jìng)爭(zhēng)、公開擇優(yōu)的原則,公開招標(biāo),依法選定,補(bǔ)足考場(chǎng)缺口。二是增加考試人員。拓寬選用渠道,從公安機(jī)關(guān)中選拔專兼職考試員,從社會(huì)上聘用考試輔助評(píng)判和監(jiān)督人員,提高考試員專業(yè)化職業(yè)化水平。三是增加考試網(wǎng)點(diǎn)。推行省內(nèi)異地考試,推進(jìn)駕駛?cè)丝荚嚇I(yè)務(wù)向縣級(jí)下放延伸,方便群眾就近考試。

      [10:46] [劉釗]: 謝謝。[10:46]

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