安倍訪印聚焦經濟防務 日印聯手對抗中國不現實

　　資料圖：日本首相安倍晉三

日本首相安倍晉三11日抵達印度，開始為期3天的正式訪問，除與印度總理莫迪舉行第九次印日首腦會談外，安倍還將拜會印度總統慕克吉，前往圣城瓦拉納西觀看在恒河岸邊舉行的印度教儀式，并出席印日工商界代表會議等。

印日關系近年升溫迅速

據印媒報道，此次安倍訪印的議程中，雙方將簽署包括建設印度首條高鐵及核能利用、防務合作等方面的一系列協議，從而進一步鞏固兩國去年新達成的“特殊戰略和全球伙伴關系”。

印日之間的高鐵合作磋商已久，其中從孟買至艾哈邁達巴德全長505公里的印度高鐵建設早在2012年就已啟動，日本方面已完成可行性研究報告。預計該項目總耗資將達9800億盧比(約150億美元)，日方愿意提供該項目81%的低息貸款，印度對此興趣濃厚。種種跡象顯示，安倍訪印期間兩國敲定這筆高鐵協議已成定局，而印度首條高鐵項目花落日本也無懸念。這將是日本以新干線技術為代表的高鐵公司在全球市場的重要一單。

此外，印度對于與日本開展核技術和防務合作期待很高，因為這對印度發展雄心勃勃的民用核計劃“至關重要”。不過，由于日本對核能利用的敏感性以及印度非核不擴散條約成員的地位，雙方仍就達成協議“進行最后的努力”，不排除安倍此訪有所突破。在防務合作領域，由于日本已經解禁武器出口，且兩國對于加強安全合作都有強大的意愿，印度對于引進日本包括US-2兩棲反潛機在內的先進武器裝備的熱情更加高漲。有消息稱，兩國有望近期簽署協議，允許防務技術轉讓以及合作生產軍備。

印日關系近年來升溫迅速，尤其是兩國都經歷了領導層換屆之后。印度《鑄幣報》認為，兩國新領導人對于地區和世界局勢有著相似的判斷，其中應對中國日益增強的地區影響力是主要因素。此外，莫迪與安倍的私人友誼也非同尋常。例如，安倍是莫迪推特賬號的粉絲，兩人經常利用社交媒體發布一些相互問候的信息。2014年莫迪訪日期間，安倍罕見地陪同莫迪訪問京都古城。兩人一致同意將雙邊關系提升至特殊的全球戰略伙伴關系。

加強經濟合作是印日關系的重點。安倍政府去年承諾未來5年將對印投資350億美元。事實上，過去15年來日本對印直接投資高居所有外國對印投資國的第4位，投資總量占印度同期吸引外資的7%左右，相比之下中國只占0.5%。致力發展經濟的莫迪政府去年更專門成立了服務日本外資的辦公室。除高鐵項目外，據印度《經濟時報》報道稱，日本國際合作銀行近期有意與印度政府成立共同基金，為總額高達2萬億盧比的印度道路項目提供融資服務。

聯手對抗中國并不現實

對于印日接近的動向，印度知名戰略家拉賈·莫漢甚至用“亞洲G2”來描述其意義，認為沒有強大的印日關系，新德里和東京“無法單獨應對中國為中心的亞洲秩序或者中美關系出現動蕩的后果”。而兩國的合作將“重新定義印度和日本的國際作用”。與之呼應的是，安倍在《印度時報》11日發表的署名文章“印度、日本：天然伙伴”的文章中稱，印日關系是“世界上最具潛力的雙邊關系”，并表示將“推動它變成現實”。

不過，此間印度分析人士指出，雖然安倍希望在訪印期間達成盡可能多的“具體成果”，但兩國關系短期內難以達到雙方設想的高度，而印日要結成針對中國的聯盟更不現實。首先印日的貿易規模有限，印度只占日本外貿額的1.2%，日本則占印度外貿額的2%。相比之下，中國2014年占日本外貿的份額高達18%，而中國在2013年更是成為印度的頭號貿易伙伴，并且在“一帶一路”戰略和亞投行的激勵下正迅速擴大對印投資和貿易。換言之，日印兩國各自對中國經濟的依存難以替代。此外，印度長期堅持的戰略自主性在莫迪政府任上更加突出，而當前中印關系正值歷史新高度，印度必須在對外政策上采取謹慎立場。“印度在與美日親近的同時，也在積極發展同中國的關系，”印度資深媒體人J·D·辛格稱，“全方位外交才是莫迪政府對外政策的精明選擇。”(駐新德里記者牛震)

文匯報