五名游客不文明行為記錄公布 記錄年限一至三年

據國家旅游局網站消息，近日從國家旅游局獲悉，第四批全國游客不文明行為記錄公布，涉及三個事件五名游客，包括因座位調整問題大鬧機艙的三名四川乘客，毆打日本便利店員的一名上海游客，因隨行兒童購票問題毆打隨團導游的一名湖南游客。五名游客的不文明記錄年限分別為一年至三年。

四川游客 施驁

不文明行為事由：該游客2015年10月14日參加四川上航假期國際旅行社組織的赴柬埔寨旅游，10月19日，乘坐柬埔寨吳哥航空公司K6989航班從柬埔寨暹粒返回成都，登機后即將座椅靠背向后調整，后排乘客提示后仍拒絕調直。后排乘客入座時碰到其頭發，繼而引發口頭爭執、辱罵和推搡，經空乘人員和隨團領隊勸阻無效。機長認為其影響航空運輸安全，拒絕其繼續搭乘并通知地勤安保人員將其強行帶離。事件造成航班非正常延誤約1小時。信息保存期限自2015年12月16日至2017年12月15日。

四川游客 高自祥

不文明行為事由：該游客2015年10月14日參加四川上航假期國際旅行社組織的赴柬埔寨旅游，10月19日，乘坐柬埔寨吳哥航空公司K6989航班從柬埔寨暹粒返回成都。登機后，前排乘客將座椅靠背向后調整，該乘客入座時碰到前排乘客頭發，繼而引發口頭爭執、辱罵和推搡，經空乘人員和隨團領隊勸阻無效。機長認為其影響航空運輸安全，拒絕其繼續搭乘并通知地勤安保人員將其強行帶離。事件造成航班非正常延誤約1小時。信息保存期限自2015年12月16日至2016年12月15日。

四川游客 袁秀芬

不文明行為事由：該游客2015年10月14日參加四川上航假期國際旅行社組織的赴柬埔寨旅游，10月19日，與丈夫乘坐柬埔寨吳哥航空公司K6989航班從柬埔寨暹粒返回成都。登機后，前排乘客將座椅靠背向后調整，其丈夫入座時碰到前排乘客頭發，繼而引發口頭爭執、辱罵和推搡。該乘客與其丈夫一起參與這一過程。經空乘人員和隨團領隊勸阻無效。機長認為其影響航空運輸安全，拒絕其繼續搭乘并通知地勤安保人員將其強行帶離。事件造成航班非正常延誤約1小時。信息保存期限自2015年12月16日至2016年12月15日。

上海游客 榮嘉欣

不文明行為事由：該游客與妻子于2015年9月25日從上海抵達日本札幌擬赴沖繩旅行。9月26日晚10時，夫妻二人在札幌入住酒店附近的羅森便利店購物，因妻子在付款前即撕開包裝食用，遭到店員制止，并被告知不得在店內進食。該游客認為店員有辱其妻，隨即揮拳毆打店員，導致該店員鼻子和臉受傷。店員報警后，當地警察趕到現場，以現行犯罪名拘捕了這對夫婦。信息保存期限自2015年12月16日至2018年12月15日。

湖南游客 黃建魁

不文明行為事由：該游客于2015年8月23日參加成都中國旅行社有限公司組織的赴都江堰青城山一日游團隊，合同中不含其小孩門票費用。因其小孩身高超過1.2米，景區工作人員要求購票，該游客因此與隨團導游發生爭執，并將手中茶杯砸向導游頭部，造成導游頭部受傷。

經公安機關調查取證，認定該游客負有全部責任。信息保存期限自2015年12月16日至2017年12月15日。

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中國游客海外形象調查

亂扔垃圾闖紅燈最招人煩

中國旅游研究院和中國國際廣播電臺《中國游客海外形象全球調查》指出，海外居民對中國游客整體持積極歡迎的態度，并認為中國游客在旅游過程中展現了文明和禮儀。

外國人對中國人在購物情境中的行為最為關注，且認為中國游客在旅游購物中的形象認知度最高。中國游客在禮儀方面與境外目的地存在較大沖突。在文化、習俗上沖突表現較為明顯。海外居民認為，中國游客最關注旅游地的藝術，選擇海外旅游目的地的最主要因素是景點的吸引力。

同時，報告顯示，中國游客在亂扔垃圾、闖紅燈、圍觀起哄、插隊等方面的不文明行為較為突出，其中亂扔垃圾占23%、闖紅燈占17%、圍觀起哄占16%、插隊占12%，其次則是小孩隨地大小便和踐踏花草等行為。多數國外民眾認為，游客文明意識欠缺、文化差異和生活習慣等是造成中國游客海外不文明現象的主要因素，占比分別為31%、31%和25%。

這項調查主要是針對外國人對中國游客海外不文明行為的認知進行調查。調查涉及23個國家和地區，亞、非、歐、美、大洋洲均有選樣。在大多數受訪的外國人眼中，文明意識差和文化差異構成了中國游客在海外不文明行為的主要原因。此外，哈薩克斯坦、埃及以及澳大利亞的外國人還認為，生活習慣差異也是導致中國游客不文明行為的重要因素。

中國旅游研究院院長戴斌認為，除了外國人眼中的這些原因，中國游客的不文明行為之所以頻現媒體，也是由于我國大眾旅游仍處在初級發展階段，但同時出境旅游增長過快所造成的，“中國人出境游規模大，發展旅游時間短，所以我們在旅游的過程中就會出現一些不文明行為；第二個，我們的規模大，所以不管是文明的行為還是不文明的行為，都會引起國際國內的關注。簡單的講，是我們大眾旅游發展的初級階段和出境旅游高速增長的歷史階段所造成的。”