改行干代駕 過足豪車癮 36歲的陳軍家住李滄區,開車已經18年。“辭職的想法最早在去年11月份。”陳軍說,當時家里準備裝修房子,可多次請假都被拒絕。其實,家人早就不喜歡他以前的工作了,單位在即墨,離家太遠,從出門到回家,每天在外12個小時,家里有件什么事也指望不上。借著家里裝修這個事,去年12月份,他正式提出辭職。今年1月份,朋友就找到他,推薦代駕的工作。“比正常上班收入高,工作自由些。”陳軍說,他對代駕的認識,最初只有這么多。接下來的一段時間,由于忙裝修,入職的事就耽誤了下來。 4月23日下午,陳軍與一家代駕公司簽約,正式成為一名專職代駕司機。沒想到,簽完約回家的路上,他就接到第一單生意,首個客戶開的是一輛奧迪Q7。“我從小有兩個理想,當警察和開各種各樣的好車。”陳軍說,自己18歲就開車,工作也從未離開過車,卻少有機會接觸高檔車。首次開張,只用了短短幾分鐘,卻賺了30多元,他開始喜歡上這個工作。 接下來的日子,從最便宜的小面包,到價值三四百萬元的豪車,像什么寶馬、卡宴、路虎等等,只要是在路上能見到的車,他幾乎都開過,可算是過足了車癮。“有些不太熟悉的車,甚至連啟動按鈕在哪也不清楚。”陳軍笑著說,不過因為駕駛技術過硬,只要車主稍加提醒,便不成問題了。 雖累賺錢爽 忙里偷個閑 代駕這個工作也分淡季和旺季,夏天和節假日生意會比較多。一般下午開始就有零星接單,晚上8點后陸續多起來,過了凌晨1點逐漸減少,但有時會忙到凌晨三四點。“最高時,一晚接10個單,幾乎不閑著,有時幾分鐘就一個單。”陳軍說,他清楚記得,那夜是8月21日,正趕上啤酒節舉辦期間,而且恰好是周末,一下子收入700多元。平時三百兩百很正常,超過700元還是第一次。“一點也不累,就一個字‘爽’。”說起那天的感受,陳軍說。 陳軍喜歡這個工作還有一個原因,就是相對自由。“干與不干自己說了算!”陳軍說,夏天時,到了凌晨,干完幾單后,如果不想干,就干脆關掉手機軟件,再叫上一幫朋友來個小聚,一起吃個燒烤、喝個啤酒,談談一天的收獲,其樂無窮。 攢到明年底買輛越野車 除了給別人開車,陳軍也有一輛自己的比亞迪轎車,那是5年前花3萬元買的。“以前月工資只有3000元,除去兒子上幼兒園的費用,還有一家人的生活花銷,所剩無幾。”陳軍說,那時候,換輛新車只能是想想。今年11月份的一天,他開著自己的車接同事上班,“哥們,這車太擠了,也該換換了。”當時朋友只是一句玩笑,可從那時起,他就真有了買車的打算。 陳軍給自己算了筆賬,到明年4月份,工作就滿一年了,除去花銷,至少能攢下六七萬元。如果攢到明年年底,就能輕松買輛十幾萬的越野車,這是他夢寐以求的。 夜宿深山中給人“看大門” “干代駕這行,接觸的多是喝酒的車主,能遇到形形色色的人。”陳軍說,9月份的一天晚上,他接上一名客戶從市區回城陽,對方一上車就開始睡,到了小區也叫不醒。此時若報警,客戶事后必會尷尬;而若選擇等候,無疑會增加車主的費用。考慮再三,他還是找到小區保安,一番周折聯系上車主的妻子,足足花了半個小時,才將其送回家。此時看看表,已近凌晨1點。“為客戶著想,我們一般情況下不會報警,除非客戶醉到可能危及生命。” “無論受了什么氣,決不能和客戶發生沖突。”陳軍說,他曾多次遇到發酒瘋的車主,不僅滿口臟話,下車還拒絕給錢。遇到這種情況,只能忍耐,等到第二天再聯系,好在大部分車主只是一時醉酒,清醒了就會付款。還有一些車主,明明離家只有百八十米,而且是深夜,卻非找代駕,只因喝了酒,這種覺悟讓人感動。 10月10日晚的一次遭遇,讓陳軍記憶猶新。當時送客戶去偏遠的山區,回來時打不到車,只好到附近的一家企業落腳,在門衛室和看門大爺待了一夜。“干代駕決不能拒單,就連態度不好、多繞路,也會被罰款或扣分。”陳軍說,類似于駕駛證,代駕證也有12分的限制。低于6分,3天不能接單;低于3分,7天不能接單,還要重新培訓;扣滿12分的話,公司就會解約。 “也有連續一兩天接不到單的時候。”陳軍說,想想工作中的勞累,一時也有放棄這份工作的念頭,畢竟找個穩定工作,天天都有收入,還能經常和妻兒聚聚。可想想年幼的兒子和仍在打拼的妻子,最終還是選擇了堅持。 找個固定工作把代駕當兼職 記者:你對今年的生活狀況滿意嗎?陳軍:滿意。雖然累點,但收入比以前高多了。記者:如果用一個詞來概括2015年,會是什么?陳軍:知足。工作自由,收入多了,還能收獲快樂。記者:你對2015年的日子,有什么不吐不快的話嗎?陳軍:熬夜,整天睡不好覺,擔心身體,陪伴妻兒的 時間少了。 記者:對于今年的生活,你有什么不安?最大的擔憂是什么? 陳軍:2013年,代駕剛在青島興起,去年公司簽約司機不過千余人,今年已增加到3000多人,這還不包括其他公司的,競爭越來越激烈。 記者:對于明年,你有怎樣的心愿? 陳軍:希望再找個固定工作,把代駕當成兼職,雖然會更累,但畢竟兒子還小,以后家里用錢的地方還多著呢。? |
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