北京行政副中心規劃明年完成 通州限購繼續

大氣治理

2017年污染企業全部退出

在大氣污染治理方面，去年通州已清退500家污染企業，2016年將再退出500家以上污染企業，到2017年實現全區污染企業全部退出。另外，完成全區平房“煤改電”3萬戶。淘汰老舊機動車10400輛，完成全部區屬公交車的清潔能源替換。繼續加強施工揚塵治理，確保綠色工地達到100%。

通州區環保局相關負責人表示，目前，通州區已建成全市首家集大氣顆粒物自動監測、餐飲業油煙在線監控、河流水質自動監測、機動車尾氣固定遙感檢測、環境應急和污染源自動監控系統等五大子系統組成的自動環保信息化系統，明年1月正式啟用。該系統不僅實現對全區PM2.5濃度、企業污染物排放實時監測，餐飲業油煙超標亦可第一時間發現。

交通出行

朝陽北路明年延至東六環

作為市行政副中心，通州與中心城的連接是交通部門面臨的重要問題。通州區交通局相關負責人表示，目前，通州與城中心連接的主要道路有京通高速、京哈高速、朝陽路和朝陽北路，明年，廣渠路二期將以高架橋的形式直通怡樂西路，下一步還將繼續東延至東六環。

另外，明年，朝陽北路東延二期工程將實現竣工。據記者了解，朝陽北路二期東延工程西起通順路，東到東六環西側路，全長約3.9公里。2009年開工建設，但近幾年一直未有實質性進展。明年這條路終于竣工，成為通州連接城中心的重要主干道，市民駕車可從朝陽門途經朝陽北路，直達東六環。

明年，通州還將實現宋梁路北延（至區界）、南環環隧（東段）、北關大道及跨北運河橋、跨通惠河橋、漷永路一期等一批工程竣工，確保孔興路北延、漷于路等一批道路開工，啟動城市大外環線道路建設。據通州區交通局相關負責人表示，“十三五”期間，京哈高速輔路將打通提級為城市快速路，為通州連接中心城再添要道。

停車管理

主干道路側停車將全取消

據介紹，截至目前，通州區已備案機動車停車位共計9.3萬個，而在通州本地備案車輛為26萬，非備案的外地和其他區縣車輛估計也有10萬輛，為了解決停車難問題，通州區市政市容委主任薄立軍表示，目前，已委托專業公司啟動全區停車位規劃方案，調研哪些區域仍有挖潛空間，哪些區域停車位最為緊張，并制定合理的停車調配方案，預計方案將于明年1月出臺。

針對通州區停車位不足的現狀，市政市容委將采取措施，比如新建立體停車樓，目前，通州婦幼醫院已試點，每個停車位可停放8輛車，大大提高停車效率。下一步將對其造價及停車效果進行評估，如果可行將向老舊小區以及其他醫院、學校推行。

另外，整合學校操場、企業公共車間，推行錯時停車。同時，對亂占路側停車的問題進行整治，明年起，逐步取締新華大街、京塘路等城市主干道的路側停車位，未來還要向次干路推行。

醫療教育

力爭1-2所三甲醫院開工

為了提升區域綜合醫療能力，岳鵬表示，明年，通州將繼續探索與市級優質資源合作的路徑，力爭引進1-2家市級三甲醫院并實現開工。

同時，確保新華醫院投入使用，實現東直門醫院東區和第四醫療中心新建工程竣工，開工建設潞河醫院后續工程及婦幼保健院，啟動一批鄉鎮衛生院改造。

在提高教育資源方面，明年，通州將與中心城區合作，引進3所市級名校，實施一體化管理，年內力爭2所學校實現招生，開工建設1所市教委直屬學校。

明年，還將加快區內現有學校建設進度，確保運河中學南校區投入使用，啟動北京五中通州校區、首師大附中通州校區（招生）、景山學校等一批學校建設工程。