亞投行正式開業 俄媒:俄羅斯想要遠東項目建設資金

俄媒稱，未來5年，中國國內生產總值（GDP）年增長率將為6.5%。中國領導人1月16日在出席亞洲基礎設施投資銀行開業儀式時描繪了這一前景。

據俄羅斯《獨立報》1月18日報道，中國國家主席習近平強調，亞投行正式成立并開業，將有效增加亞洲地區基礎設施投資。莫斯科期望獲得西伯利亞和遠東道路、以及能源項目的建設資金。但中國也在實施貨物（繞過俄）運往歐洲的其他項目。烏克蘭與哈薩克斯坦、格魯吉亞和阿塞拜疆就跨里海運輸線路達成一致。

報道稱，中國領導人先后為亞投行開業致辭，彰顯該國領導人對新銀行的重視程度。中國政府首腦急于告訴銀行家和高級來賓并讓他們高興的另一個消息是，就業增幅高于預期。中國總的勞動力數量為9億人。這一切將有助于確保本個五年規劃中提出的6.5%的經濟年增速。

這一目標能否實現？莫斯科大學亞非學院副院長安德烈·卡爾涅耶夫稱，觀察家們對此眾說紛紜。

報道稱，專家說：“中國政府有維持增長的杠桿。在正在進行的城市化過程中，過去的農村人口將購買耐用品，這會刺激工業生產。高增速的慣性也會產生影響，畢竟之前經濟年均增長10%。政府還有可能使用貸款工具，例如，將利用這一手段建設高鐵和航運基礎設施。”

報道稱，出席亞投行開業儀式的俄羅斯經濟發展部長阿列克謝·烏柳卡耶夫認為，該行第二季度就可能開始審核項目。屆時或將涉及遠東和西伯利亞的能源、公路、鐵路建設項目。

對中國來說，經中亞和俄羅斯將出口商品快速運往歐洲尤為重要。中國內陸和沿海省市的列車不止一次穿越歐亞地區。

報道稱，烏克蘭制定了“絲綢之路”的一個替代方案。據新華社報道，1月14日，烏克蘭、阿塞拜疆、格魯吉亞、哈薩克斯坦4國在阿塞拜疆首都巴庫簽署關于4國間實行具有競爭優勢的統一聯運費率議定書，這為開通歐亞大陸間跨里海運輸線奠定了基礎。

報道稱，基輔希望，20節車廂的貨運列車能夠在11至12天內經格魯吉亞、阿塞拜疆和哈薩克斯坦抵達中國。（編譯/胡麗雯）

澳大利亞國庫部長喬·霍基2015年6月29日作為首名代表簽署亞投行協定（法新社）