新華社太原2月11日專電(記者王勁玉)春節(jié)期間,與全國大多數(shù)人一樣,盲人張全英也踏上了歸鄉(xiāng)的旅程。從山西省太原市到河北省邯鄲市,不過400公里的距離,但對一位獨(dú)自出行的盲人來說,卻是一段近十個(gè)小時(shí)的漫長的旅程。一根竹竿,輾轉(zhuǎn)不同的交通工具,疲憊的身軀,但因?yàn)橛袗郏氖菧嘏摹?/p> “以我的身體狀況,出行真的很不方便,幸好一路都有人幫忙,要不公交換火車,再換公交,肯定得走丟。”張全英說。 從太原市北端的尖草坪區(qū)到市南端的太原南火車站,需要穿越大半個(gè)太原,乘坐公交需要換乘兩次,“先坐861路,再換849路,再換831路,最麻煩的就是換乘公交車,我看不見,必須得別人幫忙,平時(shí)不出門就是怕這個(gè),大過年的,大家肯定特別忙,就怕沒人幫我。”張全英說。 現(xiàn)實(shí)情況讓張全英吃了一顆“定心丸”,“我是被人攙扶著送到火車站的,”張全英笑著,“還沒上公交就有不同的熱心人問我要去哪,上車被扶著上去,到了車上好多人扶著坐,不管司機(jī)還是乘客,整車的人都想著我,我的竹竿拐杖都成擺設(shè)了。” “更讓我感動(dòng)的是在一次換乘時(shí),有位大姐本來不同路,還硬是多走了一大截,把我送到我要換乘的公交站,直到我上車她還一直說著讓我小心,那個(gè)時(shí)候心里熱乎乎的,走了兩個(gè)多小時(shí),雖然很累,但是心里卻是熱乎乎的。”張全英略帶哽咽。 在火車站“待遇”就更好了,先是被一個(gè)小姑娘攙著進(jìn)了候車廳,接著被兩位乘務(wù)員一左一右扶著到了座位上,“臨走還囑咐我下車時(shí)會(huì)有專人來接我走,要不是看我穿的破舊,又是盲人,大家肯定以為我是領(lǐng)導(dǎo)了。”張全英笑著。 火車開到邯鄲站的時(shí)候已經(jīng)是下午四點(diǎn)多,此時(shí)張全英的心情已經(jīng)從緊張變得坦然,“現(xiàn)在已經(jīng)不怕找不著路了,我知道一路上肯定有人會(huì)幫我。”一路上經(jīng)歷了太多正能量的張全英整個(gè)人都活潑了許多,沒有剛出門時(shí)的心理包袱,整個(gè)人都被周圍的友善包圍著。 春運(yùn)被稱為全世界最大范圍的人口遷徙,有超過一億人次乘坐各種交通工具輾轉(zhuǎn)各地,給人最直觀的印象就是擁擠,但是在這擁擠的人潮中卻不失文明與友善,人們再忙都愿意停下腳步為他人伸出雙手,車站再忙都能抽調(diào)人手專門服務(wù)需要幫助的人。 隨著國家的進(jìn)步,社會(huì)主義核心價(jià)值觀深入人心,用張全英的話說是“社會(huì)越來越好了,好人越來越多了,以前出門怕走丟,現(xiàn)在怕給別人添麻煩,因?yàn)榭傆腥藭?huì)主動(dòng)幫你”。 |
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