德國政府9日說,當天發生的嚴重火車相撞事件中,列車裝備的“黑匣子”中,兩個已經找到。 交通部長亞歷山大·多布林特說,兩列火車共有3個“黑匣子”,其中兩個已經找到,另一個應當很快也會找到。這些“黑匣子”將有助于調查人員查明列車相撞原因。 這兩列通勤列車當天大約6時50分在巴伐利亞州首府慕尼黑東南大約60公里的巴特艾布靈鎮的一條鐵軌上迎頭相撞,部分車廂脫軌。一名乘客對當地一家電臺描述事發經過,說列車駛出一座車站不久就急剎車,同時傳出巨大聲響,車內的燈熄滅,乘客們大聲求救。他和另一名乘客用緊急設備打開車門,幫助其他乘客疏散。 兩列火車共運載大約150名乘客。9人已經確認在相撞中遇難;近90人受傷,其中18人重傷;兩人失蹤。數據顯示,這是將近20年來德國發生的傷亡最嚴重鐵道交通事故。1998年,一輛高速列車在慕尼黑與漢堡之間的線路上脫軌,101人遇難,88人受傷,是德國最嚴重的火車事故。 不清楚兩列火車為何會在同一條鐵道上對向行駛。由于事發地點是彎道,而且鐵道邊是樹林,調查人員推測,兩列火車的司機可能沒有及時發現對方。一家當地媒體報道,兩列火車的司機和列車員都在相撞事件中死亡。 另外,運輸部長多布林特說,這條鐵路線裝備自動安全系統,如果一列火車闖紅燈或行駛方向錯誤,這套系統將激活列車上的剎車。不清楚這套安全系統為什么沒有發揮作用。調查人員正在試圖查明撞車是人為疏失還是技術故障。 事發后,大約700名警察、消防員、急救人員投入搜救,十多架直升機運輸傷員。現場搜救一名發言人說,當天恰逢巴伐利亞州狂歡節假日,而且事發時間早,否則傷亡人數可能更多。德國總理安格拉·默克爾對這起嚴重事件表達不安和難過,對遇難者親屬表達慰問。(惠曉霜)(新華社專特稿) |
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