交通安全隱患凸現(xiàn) 中消協(xié)律師團(tuán)擬剎停代步車(chē)

北京晨報(bào)訊（記者陳琳）隨著街頭出現(xiàn)的電動(dòng)或燃油動(dòng)力的三輪或四輪的“老年代步車(chē)”越來(lái)越多，其帶來(lái)的道路交通安全隱患也隨之凸現(xiàn)。昨天，北京晨報(bào)記者獲悉，中消協(xié)律師團(tuán)已從支持消費(fèi)者訴訟入手，啟動(dòng)對(duì)“代步車(chē)”問(wèn)題的維權(quán)工作。

中消協(xié)相關(guān)負(fù)責(zé)人稱(chēng)，真正的老年代步車(chē)是一種醫(yī)療器械，速度基本控制在5－10公里/小時(shí)以下，以速度低、剎車(chē)靈、安全可靠、方便為標(biāo)準(zhǔn)，而且不能在機(jī)動(dòng)車(chē)道上行駛。但現(xiàn)在公路上行駛的所謂“老年代步車(chē)”主要是指以蓄電池或者燃油驅(qū)動(dòng)的非法組裝、拼裝的三輪或者四輪車(chē)輛，嚴(yán)格來(lái)講并不是規(guī)范的名稱(chēng)，而是銷(xiāo)售商或廠(chǎng)家的一種商業(yè)叫法，是其為滿(mǎn)足所謂老年消費(fèi)者需要而自行延伸出來(lái)的產(chǎn)品。

中消協(xié)認(rèn)為，打著助殘、助老名義出現(xiàn)的“代步車(chē)”已是全國(guó)性的消費(fèi)維權(quán)問(wèn)題。代步車(chē)這個(gè)“四不像”的“怪胎”不能成為“三不管”的法外產(chǎn)品。據(jù)悉，中消協(xié)從個(gè)案入手展開(kāi)對(duì)代步車(chē)市場(chǎng)情況、質(zhì)量問(wèn)題、安全隱患、社會(huì)管理等多角度的調(diào)查及維權(quán)工作，希望通過(guò)支持訴訟等工作引起政府相關(guān)部門(mén)、媒體及社會(huì)各界對(duì)代步車(chē)問(wèn)題的關(guān)注，最終消除對(duì)消費(fèi)者的安全隱患。

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代步車(chē)無(wú)法上牌

北京晨報(bào)訊（首席記者岳亦雷）代步車(chē)受到不少老年人熱捧，卻無(wú)法上牌。交管部門(mén)稱(chēng)，老年代步車(chē)未進(jìn)入國(guó)家允許申領(lǐng)機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌的相關(guān)公告目錄，因此不可能取得號(hào)牌，也就不可能取得合法上路資格。記者查詢(xún)發(fā)現(xiàn)，目前在市場(chǎng)上銷(xiāo)售的老年代步車(chē)由于車(chē)輛性能、用途、使用場(chǎng)地等限制，并不在《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》登記范圍內(nèi)。

雖然無(wú)法上牌，但擋不住代步車(chē)的盛行，跟代步車(chē)相關(guān)的交通事故也在日益增多。早在2012年上半年，北京交管部門(mén)就出過(guò)專(zhuān)項(xiàng)整頓措施，并正式認(rèn)定電驅(qū)動(dòng)或燃油驅(qū)動(dòng)的四輪“老年代步車(chē)”為機(jī)動(dòng)車(chē)，明確要依照對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)的管理方式對(duì)這種車(chē)進(jìn)行管理。根據(jù)《道路交通安全法》的相關(guān)規(guī)定，無(wú)駕照駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)，須處以200元至2000元罰款，并處15日以下拘留。2013年底，市交管局針對(duì)老年代步車(chē)等又開(kāi)始一輪清理整頓，表示會(huì)嚴(yán)格執(zhí)法：無(wú)駕照者將被拘留；有駕照卻無(wú)牌照的，一次罰款200元記12分。