日本隱形戰機“心神”擬2020年前完成所有技術驗證

【環球網綜合報道】據日本ZAKZAK網站5月2日報道，今年4月22日，日本自主研發的隱形戰機技術試驗機X-2“心神”在日本愛知縣名古屋機場進行了首次試飛。

據了解，戰斗機最重要的是如何避免被敵人發現和盡早發現敵人，隱形戰機正是為此而生。目前只有美國成功將隱形戰機投入實戰，此外中國和俄羅斯都相繼試飛了自主研發的隱形戰斗機的試驗機。

日本早已決定將隱形戰斗機作為替換現有F-2戰斗機的后續機型，但尚未決定自主研制還是進口現有隱形戰機。再者，日本是否有能力研制隱形戰斗機尚存疑問，即使成功開發之后，也需要考慮性價比問題。

基于以上原因，日本決定先行研制X-2試驗機。最初該試驗機被冠以“心神”的稱呼，之后則普遍采取其英文“Advanced Technological Domonstrator-X”的縮寫“ATD-X”作為名字。

該機經過了各種地面測試后，與今年1月首次在報道中公開，當時就被媒體稱為“X-2”。

但是人們對此戰機還存在著種種誤解，X-2并非是可以立即投入量產的完成品，而是為了驗證隱身技術等各種日本自主研發隱形戰機所需的先進技術而開發的試驗機。

雷達在搜索物體時發出電波，當電波在遇到物體時遇到反射，雷達就以此確定地方的位置和距離;而如果大幅削減這種反射，雷達就難以精確捕捉物體的動向，會將目標誤認為普通的飛鳥，隱身技術就是基于這樣的原理而發揮作用的。

因此，X-2采用了使雷達電波亂反射的機體形狀，機體內則采用了電波吸收性高的硅碳化鈣纖維材料，用以吸收機體內電波。飛機座艙罩也施加了防雷達波涂層，甚至駕駛艙內的儀表也有相應的削減反射措施。該戰機還搭載了國產的高性能發動機，噴射口部安裝了三個推力偏向槳，用以保證戰機在失速等低速狀態下也能保持飛行性能。

據悉，X-2該搭載了其他日本自主技術，預計將于2020年完成所有的技術驗證。在這之后，日本將決定F-2的后續機采取國產研制還是進口國外。即使一旦演變為美日共同開發的局面，掌握自主技術也將在開發過程中大大改變日本的發言權。(實習編譯：秦鴻基 審稿：馬麗)