專家：新發現殘骸表明MH370墜海時機身被“撕開”

而飛機引擎整流罩殘骸的出現則表明，客機墜海時引擎因沖擊力與機翼分離開來，再加上自重巨大，引擎迅速沉入海底，而自重輕得多的飛機引擎整流罩被撞碎后則漂浮在水面上，然后慢慢漂流至遙遠的南非海岸。

報道稱，馬航MH370航班機身破碎的情況可能與2009年法航447航班在南大西洋墜毀的情況類似。后者失事數日后，調查人員鎖定了客機失事地點，然后發現了漂浮在附近海域海面上的機艙殘骸和50具遇難者尸體。不過迄今為止，MH370航班的墜毀地點仍未確定。

空難專家們還指出，在南非和毛里求斯偶然發現的兩塊飛機殘骸，表明在從毛里求斯島嶼至南非海岸的超過1000英里(約合1609公里)的海面上可能漂浮有更多MH370航班的殘骸，并且同主機艙內飾板殘骸一樣，“每一塊殘骸都能告訴調查人員關于飛機失事的獨特故事”。

2014年3月8日，計劃從馬來西亞吉隆坡飛往中國北京的馬航370航班客機失蹤，機上載有239人。2015年1月29日，馬來西亞民航局宣布該航班客機失事，同時推定機上所有人員遇難。

時至今日，在南印度洋的搜尋行動仍在繼續。現階段的搜尋預計將在未來六周內結束，但馬來西亞方面依然對在搜尋的12萬平方公里內找到客機抱有希望。澳大利亞已完成12萬平方公里搜索區中的9萬平方公里，搜索船利用聲吶和水下技術搜索6公里深的水下搜索區，并將盡快完成對剩下3萬平方公里的搜尋。馬方表示，如果未能找到客機，馬來西亞、澳大利亞和中國將舉行三方會議，決定下一階段措施。